Kế hoạch phát triển của Đường vành đai phía Tây Antalya đã được chấp nhận

Các quy hoạch phân vùng của Đường vành đai phía Tây Antalya đã được chấp nhận: Hội đồng thành phố Antalya đã chấp nhận các quy hoạch phát triển tổng thể quy mô 5 nghìn và 25 nghìn của Đường vành đai phía Tây. Theo kế hoạch đã được chấp nhận, 800 ha đất ở cả hai bên của đoạn 160 mét của con đường giữa Suối Karaman và Suối Çandır, chưa thể hoàn thành cho đến ngày hôm nay do sở hữu tư nhân, đang được mở để phát triển. Tuy nhiên, các quy hoạch không bao gồm tuyến đường sắt dự kiến ​​đi qua khu vực.
Cuộc họp hội đồng tháng 1 của Thành phố Antalya được tổ chức tại hội trường của Cơ quan Quản lý Nước và Nước thải Antalya (ASAT). Sau cuộc thăm dò, quốc hội đã chứng kiến ​​các cuộc thảo luận giữa phe đối lập và Đảng AK, trước khi các mục trong chương trình nghị sự có thể được thảo luận. Các cuộc thảo luận, tiếp tục với những lời hứa chung, kéo dài 40 giờ 1 phút. Cuộc thảo luận về các nội dung còn lại của chương trình, không bao gồm cuộc thăm dò ý kiến, đã hoàn thành trong 30 giờ XNUMX phút. Nhiều mục trong chương trình nghị sự đã được bỏ phiếu và chấp nhận vì chúng được giới thiệu từ các ủy ban liên quan mà không được đọc.
Trong số các bài báo được hội đồng chấp nhận, các kế hoạch phát triển tổng thể quy mô 5 nghìn và 25 nghìn của Đường vành đai phía Tây cũng được đưa vào. Thị trưởng thành phố Antalya Menderes Türel, người chủ trì các mục thứ 12 và 13 của chương trình nghị sự, đã rời hội trường, nhường vị trí của mình cho cấp phó Ahmet Büyükakça. Thị trưởng của Konyaaltı, người đã lên sàn Muhittin Böcek, “Tôi không thể hiểu tại sao Menderes Türel lại đưa ra một vấn đề quan trọng như vậy. Có một số do dự, một vấn đề mà chúng tôi không nhận thức được?” yêu cầu.
Mặc dù đã có quyết định của nhóm nhưng một số thành viên CHP đã không tham gia bình chọn các hạng mục. Với câu hỏi của İrfan Yılmaz của MHP, người ta tiết lộ rằng các kế hoạch không bao gồm tuyến đường sắt dự kiến ​​xây dựng trong khu vực. Các kế hoạch, mở ra 1,8 ha đất ở cả hai bên con đường dài 160 km, đã được đa số phiếu của các thành viên đảng cầm quyền và đảng đối lập chấp nhận, mặc dù İrfan Yılmaz của MHP bỏ phiếu trắng.