Các cuộc thử nghiệm tàu điện từ mà Nhật Bản đã làm từ lâu vẫn đang được tiếp tục. Công nghệ tàu Maglev đã được phát triển trong một thời gian dài. Đặc biệt Đức và Nhật Bản là những quốc gia thực hiện các nghiên cứu quan trọng về chủ đề này. Tàu maglev, còn được gọi là tàu bay từ trường, hoạt động với một hệ thống dựa trên việc di chuyển trong không khí bằng từ tính. Có những bước phát triển đáng kể trong các cuộc thử nghiệm của tàu điện từ, được coi là phương tiện giao thông công cộng của tương lai.
Cuối cùng, theo tin tức của Japan Today, tàu maglev của Nhật Bản đã đạt được vận tốc 500 km / h trong các cuộc thử nghiệm được thực hiện giữa Tokyo và Nagoya. Nếu công việc do Công ty Đường sắt Trung tâm Nhật Bản thực hiện diễn ra suôn sẻ, dự án này dự kiến sẽ được triển khai vào năm 2027.
Trước hết, bạn nên cung cấp tài liệu tham khảo trong các hình ảnh. Hình ảnh bạn đặt cho thấy sự ra đi của hệ thống TRANSRAPID MagLev của Đức (là hệ thống thương mại / thương mại đầu tiên trên thế giới) từ trạm LongYangRoad ở Thượng Hải (CN) sang hướng PIA.
Hãy cùng đến với tin tức MagLev Nhật Bản các bạn nhé. Vâng, chắc chắn rằng các hệ thống MagLev đang và sẽ là hệ thống giao thông công cộng của tương lai. Một thực tế khác là các hệ thống này có lẽ đi trước 100 năm so với sự phát triển của các hệ thống giao thông chung và đường dẫn. Tuy nhiên, tốc độ v=500km/h vbg đạt được trong các thử nghiệm không phải là điều ngạc nhiên. Nếu có đủ năng lượng đằng sau hệ thống (cơ sở hạ tầng), nó sẽ đạt tốc độ 500, 800 km/h. NHƯNG, bạn có nghe nói rằng hệ thống TGV và ICE đạt tốc độ vận hành tương tự và hoạt động ở giới hạn này, chỉ vì các hệ thống giao thông đường dẫn như vậy đã phá vỡ giới hạn tốc độ vật lý + KINH TẾ = kỷ lục tốc độ 400, thậm chí >500 km/h tại thời điểm hiện tại ? Ngoài các bài kiểm tra hệ thống, đây là khung giờ vàng rẻ nhất thế giới, bản tin TIN CHÍNH, tức là QUẢNG CÁO RẺ NHẤT. Người bán (công ty, quốc gia) tiếp cận lượng khán giả lớn nhất trên toàn thế giới theo cách này và có được hình ảnh tích cực theo cách rẻ nhất và hiệu quả nhất. Vì mục đích này, chi phí quảng cáo 5 – 20 triệu đô la được phát sinh mà không do dự. Dù sao đi nữa, quá trình này sẽ tốn kém gấp hàng trăm lần so với cách thông thường…
Giới hạn tốc độ> = 500 km / h. Tôi xin lỗi vì sai sót đó.
maglev vượt qua 500 km nên có thể có một lỗi trong tiêu đề tin tức