Hướng dẫn thực hiện tuyến đường xe đạp an toàn và hội thảo phát triển tầm nhìn được tổ chức tại Istanbul

Hướng dẫn thực hiện các lộ trình đạp xe an toàn và hội thảo phát triển tầm nhìn đã được tổ chức tại Istanbul: Các tuyến đường đi xe đạp an toàn cho các thành phố và giải pháp định hướng con người đã được thảo luận với sự tham gia của các chuyên gia trong và ngoài nước.

EMBARQ Thổ Nhĩ Kỳ; 15 Tháng 9 2014 đã tổ chức Hội thảo Phát triển Tầm nhìn về Hướng dẫn Thực hiện Tuyến đường Xe đạp An toàn tại Istanbul vào Thứ Hai.

Nhấn mạnh tầm quan trọng của xe đạp trong giao thông đô thị trong bối cảnh giao thông bền vững, được tích hợp vào hệ thống giao thông của xe đạp, việc tạo ra cơ sở hạ tầng đường dành cho xe đạp an toàn ở thành phố của chúng ta chịu ảnh hưởng của giao thông phương tiện cá nhân nhằm thu hút sự chú ý đến sự cần thiết của Hiệp hội Giao thông Bền vững Thổ Nhĩ Kỳ EMBARQ, "Dự án Hướng dẫn Thực hiện Đường Xe đạp An toàn ở Istanbul" Hội thảo Phát triển Tầm nhìn. EMBARQ Thổ Nhĩ Kỳ do Hiệp hội Vận tải Bền vững, do Cơ quan Phát triển Istanbul trực tiếp hỗ trợ chuẩn bị "Hướng dẫn Thực hiện Đường dành cho Xe đạp An toàn ở Istanbul" và đánh giá nghiên cứu đường đi xe đạp hiện có nhằm góp phần cải thiện chính quyền địa phương.

Đã có sự quan tâm đặc biệt đến hội thảo nơi phương tiện di chuyển bằng xe đạp an toàn, được tích hợp với hệ thống giao thông và đặt an toàn đường bộ lên hàng đầu, đã được thảo luận. Hướng dẫn Ứng dụng Tuyến đường Xe đạp An toàn trong Hội thảo Phát triển Tầm nhìn Istanbul; UKOME, İETT, İSPARK, CBS, v.v. từ Bộ Phát triển và Khu đô thị Istanbul. Nhiều tổ chức khác nhau đã tham dự. Ngoài ra; Thành phố Bolu, Thành phố Edirne, Kadıköy Trong hội thảo có khoảng 50 đại biểu đến từ các Thành phố, các trường đại học và các tổ chức phi chính phủ đi xe đạp; OECD - Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế, CONSIA Consulting, cung cấp tư vấn về đánh giá an toàn đường bộ từ Đan Mạch, EVONIK, nhà sản xuất vạch kẻ đường an toàn từ Đức, Trung tâm Giao thông Budapest BKK (Trung tâm Giao thông Budapest), Ban Điều phối Giao thông Đô thị Istanbul (UKOME), Cơ quan Y tế Công cộng Bộ Y tế và EMBARQ Thổ Nhĩ Kỳ - Hiệp hội Giao thông Bền vững của các diễn giả chuyên gia đã diễn ra.

Hội thảo bắt đầu với Điều phối viên Dự án EMBARQ Thổ Nhĩ Kỳ diễn văn khai mạc Judy Buns Öztaş. Các bài thuyết trình khác nhau đã được thực hiện tại hội thảo có sự tham gia của các chuyên gia từ nước ngoài. Philippe Crist, người đã đề cập đến sự cần thiết của việc hỗ trợ xe đạp như một phương tiện giao thông; giải thích khía cạnh kinh tế và chính trị của việc sử dụng xe đạp với các ví dụ từ các nước OECD. Ceyhan Vardar từ Bộ Y tế - Viện Y tế Công cộng; nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đạp xe đối với khả năng vận động trong việc trình bày các tác động bất lợi của việc không hoạt động thể chất và các bệnh liên quan. Carsten Wass của công ty tư vấn TIÊU DÙNG Đan Mạch; Thổ Nhĩ Kỳ nói về cách làm cho thành phố an toàn hơn bằng cách kiểm tra các mẫu của các con đường mà chiếc xe đạp. "Car parking vấn đề mà nó là một vấn đề lớn ở Thổ Nhĩ Kỳ là thiếu bãi đậu xe đạp." Ông nói.

"Sự tương phản màu sắc trên đường có thể mang lại dòng chảy và sự an toàn cho giao thông."

Marisa Cruz từ EVONIC; Ông nhấn mạnh rằng hệ thống màu đường có thể là một giải pháp quan trọng cho các giải pháp an toàn và giao thông đường bộ. Ông nhấn mạnh rằng màu sắc có thể cứu mạng trong giao thông. Sau đó, hội thảo tiếp tục với các bài thuyết trình của Peter Dalos từ Trung tâm BKK về Giao thông vận tải Budapest và Halime Tekin từ Thành phố đô thị Istanbul UKOME. 3, được tạo ra sau các bài thuyết trình, được tổ chức trong một hội thảo nhóm khác; Tập trung vào vận chuyển xe đạp an toàn, các vấn đề nhóm sử dụng xe đạp, tập trung vào các tác động kinh tế, xã hội, môi trường và sức khỏe cộng đồng của xe đạp.

Cơ quan Phát triển Istanbul, được hỗ trợ bởi "Hướng dẫn Thực hiện Đường dành cho Xe đạp An toàn ở Istanbul", nội dung chuẩn bị cho ấn phẩm này là dự án Istanbul đang phản ánh quan điểm của Cơ quan Phát triển và Bộ Phát triển, chịu trách nhiệm duy nhất về nội dung EMBARQ Thổ Nhĩ Kỳ thuộc về Hiệp hội Giao thông Bền vững.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*