Sự quan tâm lớn đến Bảo tàng Đầu máy Xe lửa Không khí Mở Çamlık: Bảo tàng Đầu máy Xe lửa Không khí Mở TCDD Çamlık, là bảo tàng lớn nhất trong lĩnh vực này ở Châu Âu, thu hút sự quan tâm lớn của khách du lịch trong và ngoài nước.
Với việc khai mạc mùa du lịch, bảo tàng ở quận Çamlık thuộc quận Selçuk của İzmir đã trở thành trung tâm của sự chú ý. Bảo tàng đường sắt đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ nằm trên tuyến đường sắt Izmir-Aydin, từ năm 1887 đến năm 1952 với đầu máy hơi nước do Đức, Anh, Pháp, Mỹ chế tạo được trưng bày 36 chiếc. Trong số đó có đầu máy chạy bằng gỗ của Anh, trên thế giới chỉ có 1943 chiếc. Ngoài ra còn có toa xe lửa mà Atatürk đã đi và một đầu máy xe lửa của Đức, sản xuất năm 85 và nặng XNUMX tấn, được sử dụng bởi Hitler. Bảo tàng cũng bao gồm máy bơm nước có động cơ, máng nước, cần cẩu, các bộ phận đầu máy và vật liệu được sử dụng để sửa chữa chúng, cũng như nhiều toa xe chở hàng đóng và mở dùng để vận chuyển con người.
Macit Demiroğlu, người điều hành Bảo tàng Đầu máy ngoài trời TCDD Çamlık, cho biết: Đây là bảo tàng đầu máy ngoài trời lớn nhất ở châu Âu. Than và đầu máy hơi nước được trưng bày. Chúng tôi có các chuyến tàu 36. Những chuyến tàu này được sản xuất tại Mỹ, Đức, Pháp và Anh. Chúng tôi có một đầu máy làm việc. Đồng thời, chiếc xe ngựa được Atatürk sử dụng và đầu máy mà Hitler sử dụng đang ở trong bảo tàng của chúng tôi.
Các đầu máy xe lửa trong bảo tàng được sản xuất từ năm 1887 đến năm 1948, mỗi chiếc nặng hàng tấn, và tốc độ trung bình của chúng dao động từ 20 đến 80 km một giờ. Thổ Nhĩ Kỳ, là một trong một số tuyến đường sắt vào năm 1887, phục vụ sản xuất đầu máy xe lửa do Anh sản xuất, một trong những tuyến lâu đời nhất, được đưa đến Thổ Nhĩ Kỳ. Đầu máy, có thể đạt tốc độ 28 km một giờ, phục vụ ở ga Istanbul Sirkeci.
Hãy là người đầu tiên nhận xét