Nhà sản xuất đường sắt duy nhất của Thổ Nhĩ Kỳ trên mặt đất mới

Kardemir đã giành được gói thầu cung cấp đường sắt quốc tế của TCDD
Kardemir đã giành được gói thầu cung cấp đường sắt quốc tế của TCDD

Nhà sản xuất đường sắt duy nhất của Thổ Nhĩ Kỳ về một mặt đất mới Phía trước: Nhà sản xuất đường sắt duy nhất của Thổ Nhĩ Kỳ Kardemir vẫn là nhà sản xuất duy nhất làm bánh xe đường sắt với ô tô và nhu cầu của ngành sản xuất máy móc để sản xuất thép chất lượng "Rod and Wire Rod Mill" để tài trợ đầu tư bởi Ngân hàng KFW IPEX của Đức Đã ký hợp đồng vay 138,8 triệu Euro.

Lễ ký kết tại Cung điện Çırağan có sự tham dự của Chủ tịch Hội đồng quản trị Kardemir Mutullah Yolbulan, Phó Chủ tịch Kamil Güleç, Thành viên Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Fadıl Demirel, KFW IPEX Bank Industry - Trưởng phòng Holger Apel và đại diện các công ty bảo hiểm người bảo lãnh. Trong bài phát biểu tại lễ ký kết, Tổng giám đốc Kardemir Fadıl Demirel cho biết với những khoản đầu tư sẽ được thực hiện, dòng sản phẩm của Kardemir sẽ mở rộng hơn nữa và tất cả các chất lượng thép cần thiết cho ngành sản xuất máy móc, đặc biệt là ô tô, sẽ được sản xuất tại Kardemir với hệ thống đường sắt. Demirel chỉ ra rằng công suất sản xuất thép thô ở Kardemir sẽ đạt 5 triệu tấn từ 1,8 triệu tấn với lò cao số 3,4 và các khoản đầu tư chuyển đổi nhà máy thép sẽ hoàn thành vào nửa cuối năm nay và cho biết, “Nó sẽ sản xuất 200 nghìn bánh xe mỗi năm. Thổ Nhĩ Kỳ tiêu thụ xấp xỉ 50 nghìn chiếc. Gấp 4 lần số nhà máy phục vụ sản xuất tiêu dùng của Thổ Nhĩ Kỳ. Nó sẽ tạo ra 1 bánh xe mỗi phút và tất cả quá trình sản xuất sẽ được thực hiện với sự điều khiển của robot. Đó là một công nghệ rất tiên tiến, ”ông nói.

ĐẦU TƯ SẠCH S CL ĐÓNG ĐÓNG KHOẢN HIỆN TẠI TRONG LÃI SUẤT NGHIÊM TRỌNG

Tổng Giám đốc Fadil cho biết ông sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đóng Demirel đầu tư thâm hụt tài khoản vãng lai của Thổ Nhĩ Kỳ. Demirel nói rằng Thổ Nhĩ Kỳ và một trong những thành phần cơ bản của các khoản đầu tư được thực hiện trong thế giới đường sắt, ông nói:

"Những khoản đầu tư, mà trong việc đóng cửa của vấn đề hiện nay thâm hụt tài khoản tại Thổ Nhĩ Kỳ và Thổ Nhĩ Kỳ Máy móc Công nghiệp và đặc biệt là một khoản đầu tư liên quan nhu yếu phẩm cơ bản của đầu tư vào đường sắt trong những năm gần đây. Do đó, hai khoản đầu tư này sẽ thu hẹp khoảng cách nghiêm trọng ở nước ta.

Demirel cũng tuyên bố rằng họ đang làm việc trên các dự án sẽ tăng năng lực sản xuất của 3 triệu tấn.

ARD KARDEMftimeR NGÔI SAO NGÀNH CÔNG NGHIỆP NGÔI SAO

Ngôi sao của Kardemir trong ngành đã trở thành tổ chức Ngân hàng Công nghiệp KFW IPEX ở Thổ Nhĩ Kỳ cho biết - Giám đốc Bộ phận Holger Apel cho biết họ rất tin tưởng vào ban quản lý và lực lượng lao động của Kardemir. “Kardemir đang đầu tư đáng kể vào cơ sở hạ tầng giao thông của đất nước. Là một nhà máy đã hoạt động được 80 năm, họ tạo cho chúng tôi sự tin tưởng vì họ hiểu rất rõ về đầu nối. Chúng tôi đã thực hiện nhiều thỏa thuận vào năm ngoái. İlk Kardemir A.Ş. chúng tôi đã bắt đầu với. Quan hệ song phương Thổ Nhĩ Kỳ-Đức đã đi đến một điểm tốt. Chúng tôi rất tin tưởng vào sự hợp tác này. Kích thước thương mại của nó là rất quan trọng. Chúc các bạn thành công cho dự án. "Khi các sản phẩm được tung ra, tầm quan trọng của sự thành công sẽ trở nên rõ ràng."

Sau các bài phát biểu, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Kardemir Mutullah Yolbulan, Phó Chủ tịch Kamil Güleç, Thành viên Hội đồng Quản trị kiêm Tổng Giám đốc Fadıl Demirel và Ngân hàng KFW IPEX Sanayi - Trưởng phòng Holger Apel, Giám đốc Khai khoáng và Kim loại Ngân hàng KFW IPEX Stefan Eitel, Chủ tịch Văn phòng SACE Istanbul Marco Ferioli, Nhà phân tích Yeliz Tüfekçioğlu của Văn phòng SACE Istanbul đã ký hợp đồng trị giá 138,8 triệu Euro.

Trong Nhà máy cán và cuộn cán được thành lập, thép carbon thấp và cao, thép bê tông dự ứng lực, thép hợp kim cao, thép chịu lực, thép tự động, thép lò xo, dây hàn, thép ô tô và thép que đặc biệt sẽ được sản xuất và đầu tư sẽ được hoàn thành và đưa vào hoạt động trong nửa đầu năm của 2015. Nó được thông báo rằng Nhà máy Bánh xe Đường sắt sẽ được hoàn thành trong nửa đầu của 2016, nơi sản xuất xe khách và bánh xe đầu máy. Phần 3 Euro của khoản vay kỳ hạn 13 sẽ được sử dụng trong đơn vị đầu tư 93.225.000 công suất / năm của Nhà máy Bánh xe Đường sắt, và Tổ chức Bảo hiểm Đức HERMES là người bảo lãnh cho công suất 200.000 Euro / 45.533,607 tấn / năm của Rod Rod và Kangal Cán Mill. Công ty bảo hiểm SACE của Ý là người bảo lãnh khoản vay.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*