Ô tô thị trường nội địa giảm, đỉnh xuất khẩu

Thị trường ô tô trong nước chạm đáy, đạt đỉnh xuất khẩu: quý đầu tiên của thị trường nội địa, trải qua những ngày khó khăn trong lĩnh vực ô tô, sự ổn định, giải vô địch xuất khẩu bắt được.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà phân phối ô tô (ODD), thị trường ô tô và xe thương mại hạng nhẹ giảm 2014% trong giai đoạn từ tháng 24,46 đến tháng 115 năm 272 so với cùng kỳ năm trước, xuống 2013. Con số này là 152 nghìn 604 trong ba tháng đầu năm XNUMX.
Sự co lại ở thị trường nội địa đạt mức cao nhất trong tháng 3 và doanh số bán hàng trên thị trường xe hơi và xe thương mại hạng nhẹ giảm 2014 phần trăm.
Sự gia tăng của tỷ giá hối đoái, tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt, các hạn chế của BRSA đối với các giao dịch tín dụng và sự thu hẹp của quá trình lựa chọn đã dẫn đến ngành công nghiệp ô tô, vốn đã trải qua những ngày khó khăn, xuất hiện trong xuất khẩu.
Thổ Nhĩ Kỳ xuất khẩu hội (TIM), kim ngạch xuất khẩu của ngành ô tô trong tháng Giêng-tháng, theo số liệu 2014 8,1 phần trăm tăng 5 132 triệu tỷ tỷ USD tăng 5 546 triệu USD.
Doanh số bán hàng trong nước trong tháng ba, đáy của xuất khẩu, và kỷ lục là hiệu suất ngược lại trong xuất khẩu. Xuất khẩu ô tô tăng phần trăm 14,2 so với cùng tháng năm trước và 2 là ngành xuất khẩu cao nhất với tỷ tỷ 127 triệu đô la. Ngành ô tô được theo sau là ngành may mặc với 1 tỷ đô la 604 triệu đô la, tiếp theo là lĩnh vực hóa chất và thành phẩm với xuất khẩu 1 tỷ triệu đô la.
- Kiểm tra năng lượng cho ngành -
Phó chủ tịch Liên đoàn đại lý xe hơi (MASFED) Aydin Erkoc, 2014 trong tháng đầu tiên của 3, những phát triển trong lĩnh vực ô tô và lĩnh vực này gần như là một bài kiểm tra sức mạnh cho thử nghiệm, ông nói.
Ô tô, cạnh tranh nhất của Thổ Nhĩ Kỳ và nhanh chóng lưu ý rằng lĩnh vực đang phát triển được chú ý đã thu hút Erkoç '', mặc dù trừ khi hoạt động kinh doanh gặp khó khăn bắt đầu vào tháng 2014 năm XNUMX và trong thời gian bầu cử, cân bằng về xuất khẩu thua lỗ, điều đó sẽ làm hài lòng cả nền kinh tế khu vực. Thành công đạt được về xuất khẩu trong suốt quá trình đau đớn ở thị trường nội địa đã ngăn ngành này trải qua khủng hoảng. Khi ngành ô tô phải duy trì động lực đã đạt được, nó sẽ tiếp tục đầu tư và việc làm trong dài hạn. ''
Erkoç, người muốn thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn chặn sự co lại ở thị trường nội địa mà không chậm trễ, nói thêm rằng sự sụt giảm của tỷ giá hối đoái và xu hướng giảm lãi suất đang hứa hẹn cho tương lai.