Mustafa Sarıgül Chống lại Kênh-Istanbul và 3. Quan điểm: Có phải phân tích của Reuters Reuters về Thị trưởng CHP Istanbul Metropolitan Ứng cử viên Mustafa Sarıgül là một sự trùng hợp?
Bülent Erandaç, từ tờ báo lịch, cả hai đều đưa ra tuyên bố liên quan đến ứng cử viên Thị trưởng thành phố CHP Istanbul Mustafa Sarıgül và viết một chuyên mục phân tích kết quả mới nhất của ông.
Erandaç đã hỏi độc giả của mình hai câu hỏi quan trọng:
1-Tại sao Mustafa Sarıgül phản đối Kanal-Istanbul và Sân bay số 3?
2-Thổ Nhĩ Kỳ muốn ngăn cản các dự án khổng lồ ở Anh và Đức, làm thế nào để Mustafa Sarigul song hành cùng sức mạnh tư tưởng? '
Đây là một chuyên mục do Erandaç viết với tiêu đề "Sarigul với sự hỗ trợ của Anh":
“Mustafa Sarıgül đã đến thăm tờ báo Milliyet. Anh ấy đã ăn tối với đạo diễn và các nhà văn của mình. Một ngày sau, hầu như tất cả các tác giả đều viết Sarıgül.
Chúng tôi được biết Mustafa Sarıgül không hề nóng lòng với ý tưởng mở một con kênh từ Biển Đen, được biết đến với cái tên "dự án điên rồ" tới Marmara. Nếu đắc cử, ông sẽ đưa các hồ sơ phản đối lên chính phủ và thảo luận để ngăn chặn dự án này.
Ông không nghiêng về dự án sân bay thứ ba. (Güneri Civaoğlu- 23.1.2014) Trọng tâm chiến lược của Thổ Nhĩ Kỳ vào dự án khổng lồ của bộ não toàn cầu mà kịch bản chính trị và kinh tế của con gái Anh sắp xảy ra được biết là sẽ hỗ trợ cho chiến dịch đốt phá lật đổ.
Một tuần sau, buổi phát sóng cuối cùng của Reutes rất ấn tượng. Hãng tin Reuters của Anh đặc biệt theo dõi cuộc họp của Ứng cử viên Thị trưởng thành phố CHP Istanbul Mustafa Sarıgül ở Fatih Kocamustafapaşa, với dòng tiêu đề kỳ lạ, "Đã đến lúc sức mạnh phải ra đi ...".
Reuters tuyên bố rằng Sarıgül nắm lấy mọi thành phần của xã hội và nhận xét, "Ở Fatih, trung tâm lịch sử của Istanbul và là nơi có bộ phận bảo thủ, đảng của Sarıgül, CHP, hy vọng sẽ tạo ra một cuộc cách mạng."
Sự hỗ trợ này có nghĩa là một cái gì đó.
Chẳng có ý nghĩa gì khi Reuters, vốn ủng hộ vị trí hiệu quả của hệ thống tình báo của Đế quốc Anh và bộ máy phòng thủ các chính sách của Anh, lại thích và ủng hộ Sarıgül?
Bối cảnh quan tâm
Có những lý do rất, rất quan trọng tại sao Anh lại quan tâm đến KANAL ISTANBUL VÀ SÂN BAY thứ 3. Chính phủ đã hỏi gì sau khi Sự kiện Gezi bắt đầu? "Kênh Istanbul, Sân bay thứ 3, Cầu Bosphorus thứ 3 không nên được xây dựng"
Ngày nay tàu chiến đã phát triển, dòng chảy của giao thông hàng hải chứa các phương trình mới.
Anh phản đối Kanal Istanbul sử dụng quyền được tham gia liên tục vào các trò chơi toàn cầu trên eo biển Bosphorus. Bởi vì kênh mới hoàn toàn phù hợp với lợi ích quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ, một kênh chứa các tính năng không liên quan. Nó chỉ ra VỊ TRÍ MỚI CỦA HEGAMONIA QUỐC GIA CỦA CHÚNG TÔI.
Ngoài các quyền về chiến lược và ngoại giao, dự án sẽ có các lợi ích khác ...
Nếu SÂN BAY thứ 3 được xây dựng, Turkish Airlines sẽ đảm nhận một phần đáng kể việc vận chuyển hàng không. 100 triệu hành khách sẽ đi qua Istanbul. Do đó, THY sẽ đóng một trong những tàu cứu hộ của công ty hàng không Đức Lufthansa và công ty British Airways của Anh.
Anh vì đến từ trong địa vị bá chủ thế kỷ, Trung Đông và Châu Phi, mà khu vực 'Tân Thổ nên lập cầu hàng không, không phải trung chuyển chính, không cho phép phát triển nội địa kinh tế chính trị' có ý kiến phản đối lĩnh vực 3.havalim.
Chúng tôi có một liên minh Đức-Anh.
KẾT LUẬN: nhà cung cấp phát sóng toàn thế giới Reuters, chỉ cần các chiến lược gia đánh giá luồng tin tức giữa năm 2013-2014 “Những nỗ lực của Thổ Nhĩ Kỳ để nhập các mạch mao dẫn tuyệt vời.
Đó không phải là một kênh tin tức nước ngoài, việc Anh thao túng tham vọng của Thổ Nhĩ Kỳ trong việc thiết kế một cỗ máy nằm trong chính trường nội bộ "không thể khiến họ phải nói.
Vấn đề chính của đất nước chúng ta là:
Tại sao Mustafa Sarıgül phản đối Kanal-Istanbul và Sân bay thứ 3?
Thổ Nhĩ Kỳ dự án khổng lồ đồng thời muốn ngăn cản Vương gia cùng Đức quốc, như thế nào cùng Mustafa Sarigul song song sức mạnh tư tưởng? "
Hãy là người đầu tiên nhận xét