We Said Everywhere Metro Mọi nơi Metro Chúng tôi tiếp tục: Tiếp tục đầu tư mà không chậm lại, Đô thị Istanbul bổ sung thêm một khoản đầu tư mới vào lĩnh vực giao thông vận tải. Phát biểu tại Lễ ký kết hợp đồng tàu điện ngầm Mecidiyeköy-Mahmutbey, Thị trưởng Topbaş cho biết, "Đến năm 2019, chúng tôi sẽ có một hệ thống đường sắt có thể được sử dụng bởi 11 triệu người."
Phát biểu tại lễ ký kết được tổ chức tại Dinh Tổng thống Saraçhane, Thị trưởng Kadir Topbaş tuyên bố rằng họ có hạnh phúc khi thêm một mạng mới vào mạng lưới tàu điện ngầm được sản xuất như một giải pháp cho vấn đề giao thông của Istanbul và cho biết: Hôm nay chúng tôi ký vào tuyến metro Mecidiyeköy-Mahmutbey. Nền tảng sẽ được đặt vào tháng tới và việc xây dựng đường km 17.5 sẽ được hoàn thành tại 2017.
Thị trưởng Topbaş nhấn mạnh rằng họ đang làm việc tích cực để biến Istanbul trở thành một thành phố đáng sống hơn trong tương lai và không có vấn đề gì ở điểm tiếp cận, “Ngày nay, giao thông và tính di động được đặt lên hàng đầu ở tất cả các thành phố trên thế giới, đặc biệt là ở các khu vực đô thị. Họ đang tìm kiếm mới về chủ đề này. Chúng tôi tiếp tục đầu tư trong khuôn khổ kế hoạch được chuẩn bị bởi các học giả, chuyên gia và các thành viên chính quyền đô thị bằng cách theo sát thế giới, bằng cách thể hiện sự nhạy cảm trong giao thông vận tải. "
Thị trưởng Topbaş, người đã tuyên bố rằng ngay cả nhân viên của Khu đô thị Istanbul trước đây cũng không thể trả lương cho họ, và giờ đây họ đã đầu tư rất lớn bằng các phương tiện của mình, tiếp tục bài phát biểu của mình như sau: “Chúng tôi đã đầu tư khoảng 10 tỷ vào Istanbul trong 60 năm. Chúng tôi đã phân bổ 24.6 tỷ lira trong số này để vận chuyển. Cách đây ít lâu, chúng tôi đã chia sẻ với công chúng Istanbul về cách thức và những điểm nào mà mạng lưới tàu điện ngầm sẽ tiếp cận Istanbul trên các phương tiện truyền thông. Giữ lời hứa với công dân, chúng tôi đã tiến hành công việc đúng ngày đã nói ”.
-Hiện tại Istanbul là một tài liệu tham khảo-
Nói rằng Istanbul đang bị cả thế giới theo dõi và ghen tị và trở thành trung tâm thu hút, Thị trưởng Topbaş nói rằng các công ty kinh doanh ở Istanbul có thể dễ dàng kiếm được một công việc ở bất cứ đâu trên thế giới nhờ tham khảo Istanbul. Thị trưởng Topbaş tiếp tục: Tôi muốn bày tỏ đặc biệt ở đây rằng vì chúng tôi có việc xây dựng tàu điện ngầm mới nhất trên thế giới, chúng tôi đang làm tàu điện ngầm hiện đại nhất. Khi chúng ta đi đến cuối 2017, chúng ta sẽ là một thành phố đã đạt hoặc thậm chí vượt quá 400 km. Sau đó, với 776 km, Istanbul sẽ là thành phố thứ hai có hệ thống đường sắt cao nhất sau New York.
Thị trưởng Topbas nói rằng việc vận chuyển đến mọi điểm ở Istanbul sẽ không còn là vấn đề nữa và mạng lưới tàu điện ngầm sẽ kết nối từng góc của Istanbul.
-Chi phí của dòng 850 Million-
Chủ tịch Topbaş cũng đã cung cấp các thông tin sau đây về tuyến tàu điện ngầm mới sẽ được ký kết: Đường 17.5 km và 15 ga tàu điện ngầm của chúng tôi, mà chúng tôi đã nhận được tại lễ ký kết, đi qua 6 quận và đi qua các khu vực bận rộn nhất của các quận này. Chúng tôi thực sự đến từ Mahmutbey KabataşỞ đây, tôi muốn bày tỏ rằng chúng tôi đã thiết kế Mecidiyeköy như một tuyến vận chuyển cho đến giai đoạn đầu tiên. Là giai đoạn thứ hai, Mecidiyeköy-KabataşĐây là cơ bản một dòng đến. Nói cách khác, Esenler, Gaziosmanpaşa, Esenler, Kağıthane và từ đó đến Şişli sẽ đến được từ Mahmutbey. Tuyến đường này có thể dễ dàng sử dụng để đến bãi biển. Tôi xin chúc mừng tập đoàn đã thắng thầu 850 triệu liras. Về thời gian, sẽ hoàn thành trong năm 2017. Đây không phải là một công trình tàu điện ngầm mất nhiều năm. Chúng tôi sẽ giải quyết một vấn đề giao thông trục rất quan trọng bằng nguồn lực của chính mình. Chúng tôi sẽ tổ chức lễ khởi công với các liên kết trực tiếp đến từng trạm của nó ở 6 quận. Đến năm 2016, chúng tôi sẽ có một mạng lưới hệ thống đường sắt sẽ được sử dụng bởi 7 triệu cư dân Istanbul và một mạng lưới tàu điện ngầm sẽ được sử dụng bởi 2019 triệu người vào năm 11.”
Buổi lễ được tổ chức tại tòa nhà của Chủ tịch IMM tại Saraçhane, Chủ tịch đô thị Istanbul Kadir Topbaş, Thị trưởng Esenler Tevfik Göksu, Thị trưởng Bağcılar Lokman ağrıcı, Kağıthane, Fazlı Kılı
KIM LOẠI MECIDIYEKOY
Tàu điện ngầm Mecidiyeköy-Mahmutbey sẽ đi qua các quận Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar.
Tuyến tàu điện ngầm Mecidiyeköy-Mahmutbey sẽ được tích hợp với ga tàu điện ngầm hiện có ở Mecidiyeköy, đi qua các vùng Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy và sẽ được tích hợp vào tuyến Edirnekapı Sultançiftliği, sau đó đến tuyến Mahmutbey-Başakeshall để thông qua tuyến Mahmutbey-Başakesizyl, đã được mở thông qua tuyến Mahm Ykshall. Đường dây quét các khu vực bận rộn về công việc và định cư, muộn hơn Mecidiyeköy. KabataşNó được lên kế hoạch để được mở rộng đến.
Tuyến Mecidiyeköy-Mahmutbey (Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar) Tuyến Metro sẽ có khả năng chở người 70.000 theo một hướng mỗi giờ.
Mecidiyeköy-Mahmutbey (Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar) các đường hầm chính và các cầu cạn, dài khoảng 17,5, bao gồm toàn bộ các trạm khoan và cầu cạn.
Khi tuyến metro hoàn thành; Thời gian di chuyển từ Mecidiyeköy đến Mahmutbey sẽ giảm xuống còn 26 phút.
TRẠM
Mecidiyekoy, Caglayan, Kagithane, Nurtepe, Alibeykoy, Yesilpinar, Veysel Karani, Aksemsettin, Kazim Karabekir,
Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Yüzyıl Mahallesi, Göztepe và Mahmutbey.
Mecidiyeköy - Tuyến tàu điện ngầm Mahmutbey, Khu nhà kho - Bảo trì và Đường kết nối nhà kho Các công trình xây dựng sẽ do Liên danh Gülermak-Kolin-Kalyon thực hiện với giá 850 triệu TL.
HÀNH TRÌNH TỪ MAHMUTBEY
Mahmutbey - Tàu điện ngầm Mecidiyeköy với vài phút 26
Mahmutbey - Sarıyer Hacıosman bằng tàu điện ngầm + Metro 45 phút
Mahmutbey - Tàu điện ngầm Yenikapi + 39,5 phút bằng tàu điện ngầm
Mahmutbey - Tàu điện ngầm Uskudar + Tàu điện ngầm + Marmaray với vài phút 48,5
Mahmutbey - Kadıköy 52 phút bằng tàu điện ngầm + tàu điện ngầm + Marmaray
Mahmutbey - Tàu điện ngầm sân bay Sabiha Gokcen + Tàu điện ngầm +
Marmaray + 95,5 phút bằng tàu điện ngầm
Tàu điện ngầm Caglayan - Gaziosmanpasa với 13 phút
Mecidiyeköy - Alibeyköy Metro với 7,5 phút
Hãy là người đầu tiên nhận xét