Phí trao đổi Xanthi 31 TL cho sinh viên đến tháng 12

Phí thay đổi Ankarakart là 31 TL cho sinh viên cho đến ngày 5 tháng 1: Trong cuộc họp, Hội đồng Thành phố Thủ đô Ankara đã quyết định thực hiện các công việc cần thiết để di chuyển các trạm gốc đến những nơi không gây hại cho môi trường và con người, theo yêu cầu và khiếu nại của chính quyền. công dân. Người ta đã quyết định rằng phí thay đổi đối với Ankarakart, sẽ được sử dụng trên xe buýt, tàu điện ngầm và Ankaray kể từ ngày 5 tháng XNUMX, sẽ tiếp tục là XNUMX TL cho sinh viên. Ngoài ra, người ta đã quyết định áp dụng hình phạt một nghìn TL đối với những người đào trái phép trên các đại lộ, đại lộ hoặc đường phố mà không tuân thủ quy định.
Tại cuộc họp do Hội đồng Thành phố Thủ đô tổ chức dưới sự chủ trì của Phó Thị trưởng Ali İhsan Ölmez, các nghiên cứu đã được thực hiện về các quy định mới sẽ được áp dụng kể từ ngày 1 tháng Giêng. Ölmez cho biết rằng ứng dụng Ankarakart sẽ được triển khai trong giao thông công cộng vào năm mới; Ông cho biết phí đổi thẻ sinh viên để sử dụng cho các chuyến xe buýt, tàu điện ngầm và Ankaray đã được xác định là 31 TL cho đến ngày 5 tháng XNUMX.
Trong báo cáo do Quốc hội chuẩn bị có nêu rằng những tuyên bố rằng phí thẻ ở Ankara cao không phản ánh sự thật. Phí thẻ sinh viên là 5 TL ở Ankara, 10 TL ở Istanbul, Izmir và Eskişehir, và 15 TL ở Bursa. Đối với giáo viên, những con số này là 5 TL ở Ankara, 10 ở Istanbul, 20 ở Izmir, 15 ở Eskişehir và 20 ở Bursa. Người ta ghi nhận rằng ở Bursa là XNUMX TL.
Một báo cáo khác tại cuộc họp hội đồng thành phố, nơi các quyết định được đưa ra dựa trên việc đánh giá mong muốn, yêu cầu và khiếu nại của người dân thủ đô, là về vị trí của các trạm gốc. Với báo cáo được các thành viên hội đồng nhất trí thông qua, người ta đã quyết định thực hiện các công việc cần thiết để di chuyển các trạm gốc và máy phát truyền hình đến những nơi không gây hại cho môi trường và con người.
Tại cuộc họp, nơi quyết định giữ cho lưới và hố ga sạch sẽ, vốn bị tắc do rác tích tụ, đặc biệt là trong những tháng mùa đông và gây ra những hình ảnh và tai nạn không mong muốn, đã nêu trong Báo cáo của Ủy ban Dịch vụ Nước và Kênh đào như sau: Do việc sử dụng chúng làm bãi rác, tắc nghẽn và ao hồ xảy ra. “Ủy ban của chúng tôi cho rằng việc thực hiện các công việc cần thiết nhằm nâng cao nhận thức của công chúng về vấn đề này là phù hợp.”
Quốc hội cũng quyết định áp dụng mức phạt hành chính một nghìn TL trong năm mới đối với những người đào đất mà không được phép trên các đại lộ, đại lộ hoặc đường phố mà không tuân thủ các quy định.