Sarıbaş đưa vấn đề đường sắt Bandırma-Çanakkale lên Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ

Sarıbaş đưa vấn đề đường sắt Bandırma-Çanakkale đến Nghị viện: Thứ trưởng CHP Çanakkale Ali Sarıbaş đưa vấn đề đường sắt giữa Bandırma và Çanakkale, vốn đã biến thành một câu chuyện về con rắn, vào chương trình nghị sự của TGNA.
Phó CHP Çanakkale Ali Sarıbaş các vấn đề với Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ được thể hiện dưới mái nhà tiếp tục cảnh báo về năng lực và hiệu quả. Lần này, Sarıbaş lấy tuyến đường sắt nối Çanakkale và Bandırma, biến thành câu chuyện rắn về giao thông, đây là một trong những vấn đề quan trọng nhất của Çanakkale. Thứ trưởng CHP Çanakkale Ali Sarıbaş, người đã đưa ra câu hỏi trước Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Các vấn đề Hàng hải và Truyền thông, Binali Yıldırım, trả lời bằng văn bản. Sarıbaş; “Bộ Giao thông Vận tải, Các vấn đề Hàng hải và Truyền thông đã đưa ra tuyên bố vào tháng 2012 năm XNUMX là“ Các công trình kết nối đường sắt đã bắt đầu cho vận chuyển hành khách và hàng hóa giữa Bandırma và Çanakkale ”.
Theo điều này; Các tuyên bố của Bộ của bạn trên báo chí của chúng tôi được cho là đưa ra vào tháng 2012 năm XNUMX rằng "Các công trình kết nối đường sắt đã bắt đầu cho vận chuyển hành khách và hàng hóa giữa Bandırma và Çanakkale" có đúng không? Nếu đó là sự thật; Tuyến đường Bandırma-Çanakkale đi qua đâu? Quận Çan có nằm trong tuyến đường này không? Nếu không, bạn có nghĩ đến việc đưa Çan vào mạng lưới đường sắt mà các nhà công nghiệp và doanh nhân của chúng ta đang mong muốn không? Những nghiên cứu nào đã được thực hiện cho đến nay đối với vận chuyển hành khách và hàng hóa giữa Bandırma-Çan và Çanakkale? Nếu vậy, những nghiên cứu này là gì? Đã thực hiện đấu thầu xây dựng đường sắt Bandırma-Çan và Çanakkale chưa? Nếu nó được đấu thầu, nó được lên kế hoạch để bắt đầu và khi nào kết thúc? Có dự án tàu cao tốc nào trong mạng lưới Đường sắt Bandırma-Çan và Çanakkale, được cho là để vận chuyển hàng hóa và hành khách không? Nếu không, dự án teren nhanh cũng được xem xét? " nói.