Miệng túi được mở cho giao thông đô thị ở Istanbul

Thị trưởng Topbaş nhấn mạnh rằng họ đang kiếm tiền cho các khu vực xanh mới và đầu tư vào tàu điện ngầm, đồng thời đưa ra tin vui rằng họ sẽ thành lập một công viên mới rộng 700 nghìn mét vuông ở Cendere và một Trung tâm Đổi mới và Khoa học-Công nghệ ở Nhà máy đóng tàu Haliç.
BẢO VỆ NƯỚC NƯỚC
Đưa ra những con số nổi bật về công việc của họ trong lĩnh vực môi trường, Topbaş thông báo rằng việc chiếm đoạt mà họ thực hiện trong các lưu vực nước lên tới 23 triệu mét vuông và họ đã chi khoảng 1 tỷ đô la cho công việc này nhằm bảo vệ môi trường.
Lưu ý rằng ngân sách hợp nhất của IMM, bao gồm cả doanh thu của công ty, được xác định là 25 tỷ 730 triệu TL, Topbaş cho biết, “Chúng tôi sẽ đầu tư lớn nhất vào môi trường và giao thông vận tải. Ông nói: “Chúng tôi sẽ trang bị cho thành phố những mảng xanh và công viên mới.
MỤC TIÊU THÀNH PHỐ
Giải thích chi tiết về các khoản đầu tư vào giao thông vận tải, Topbaş cho biết, “Chúng tôi đã tiến rất gần đến mục tiêu Metrocity, chúng tôi giữ đúng lời hứa của mình. Khi chúng tôi nhậm chức, 400 nghìn người đang sử dụng hệ thống đường sắt và chúng tôi sẽ đạt 2 triệu vào cuối năm nay. Ông nói: “Con số này sẽ đạt 2016 triệu vào năm 7 và 2019 triệu vào năm 11”.
METRO ĐẾN SULTANBEYLİ VÀ BAHÇEŞEHİR
Nói rằng người dân Istanbul tuân thủ rất chặt chẽ hoạt động của tàu điện ngầm, Topbaş nói, "Người dân của chúng tôi ở Sultanbeyli và Bahçeşehir kiên quyết yêu cầu có tàu điện ngầm. Nếu Chúa muốn, chúng tôi sẽ đưa ra tin tốt này và chúng tôi sẽ bổ sung tuyến tàu điện ngầm dài 6.5 km từ Sancaktepe đến Sultanbeyli . Chúng tôi cũng sẽ hoàn thành công việc trên hệ thống đường sắt đến Bahçeşehir với sự tham vấn của Bộ Giao thông Vận tải. Ông nói: “Trong khi đang thảo luận liệu chúng tôi có thể hoàn thành hệ thống đường sắt dài 2019 km vào năm 400 hay không, chúng tôi đã tuyên bố rằng chúng tôi sẽ vượt quá 400 km”.
TUYẾN METRO ĐẾN METROBUS
Nói rằng hệ thống metrobus cung cấp dịch vụ vượt quá khả năng của nó, Topbaş nói, “Đúng, chúng tôi chấp nhận điều đó, metrobus hiện cần được chuyển đổi thành tàu điện ngầm. Ông nói: “Metrobus sẽ vẫn tồn tại và tiếp tục cung cấp dịch vụ, nhưng chúng tôi cũng sẽ thiết lập hệ thống tàu điện ngầm trên cùng tuyến đường”.
SỐ ĐẦU TƯ HỢP NHẤT 8.5 TỶ TL
Đô thị Istanbul đã phân bổ tổng cộng 2014 tỷ lira (8.5 triệu tỷ theo thuật ngữ cũ) để đầu tư vào năm 8.5... Tổng số tiền đầu tư vào môi trường được xác định là 3.6 tỷ lira... Con số này tương ứng với 43% tổng ngân sách. .. Tỷ trọng đầu tư vào giao thông vận tải trong ngân sách là 42%... Số tiền chi cho giao thông vận tải Tổng cộng là 3.5 tỷ lira.
ISTANBUL LÀ TRUNG TÂM THẾ GIỚI
Nói về các dự án tầm nhìn của Istanbul trong bài phát biểu về ngân sách của mình, Topbaş cho biết, "Sự phát triển ở Istanbul là không ngừng nghỉ, Kênh đào Istanbul, Hai thành phố ở hai bên, sân bay thứ 3, Cầu thứ 3, Đường ống Á-Âu, Bệnh viện thành phố, Đảo Dân chủ và Tự do, Golden Horn." "Metro Bridge và Marmaray là vô số, Istanbul đang nhanh chóng phát triển để trở thành trung tâm của thế giới," ông nói.
ĐỊA ĐIỂM DU LỊCH
Trong bài phát biểu của mình, Topbaş cũng đưa ra thông tin về đầu tư du lịch. Nhắc lại rằng số lượng khách du lịch là 2004 triệu vào năm 3.5, Topbaş chỉ ra rằng số lượng khách du lịch hàng năm ở Istanbul đã vượt quá 2013 triệu vào năm 10. Nói rằng họ đã biến Istanbul trở thành trung tâm hội nghị của thế giới, Topbaş nói rằng có 2004 khách sạn ở Istanbul vào năm 514, và con số này sẽ lên tới 1260 nếu tính cả những khách sạn đang được xây dựng.