Những cú chạm cuối cùng vào Dự án Thế kỷ của Marmaray

Marmaray
Marmaray

Dự án Thế kỷ Hoàn thiện Chạm trên Tuyến Marmaray: Dự án Thế kỷ, sẽ kết nối châu Á và châu Âu dưới biển, đã kết thúc ở Marmaray. Gebze-Halkalı Cải thiện các tuyến đường ngoại ô và dự án đường ống Bosphorus đường sắt (Marmaray) Đoạn km 13,6 từ Ayrılıkçeşme đến Kazlıçeşme bao gồm các ống được đặt hoàn toàn dưới lòng đất và ở dưới cùng của Bosphorus.

Được xem là "Dự án của Thế kỷ" và có lịch sử 150 năm, Marmaray sẽ được Thủ tướng Recep Tayyip Erdogan đưa vào sử dụng đồng thời với Tuyến Cao tốc Ankara-Istanbul vào ngày 90 tháng 29 năm 2013, khi kỷ niệm XNUMX năm Cộng hòa sẽ được tổ chức.

Để hoàn thành Dự án Marmaray, các đường hầm, lắp ráp đường ray và chế tạo bê tông cốt thép của các nhà ga đã được hoàn thành, cách mặt nước biển khoảng 60 m. Công việc liên tục 24 giờ đối với sàn tín hiệu và lắp ráp cơ điện của các trạm.

Tổng số đường hầm 13 nghìn mét 558 (ống ngâm ngâm mét mét mét), đường ngoại ô kmUMUM km, bổ sung tuyến thứ ba, siêu cấu trúc và phương tiện cơ giới đường sắt sẽ được sản xuất, 1.387 tỷ 63 tỷ 8 tỷ của tổng chi phí cho vay 68 dự kiến ​​sẽ tìm thấy một ngàn bảng.

Công trình xây dựng 2004 bắt đầu trong dự án, cho đến nay, 4 tỷ 514 triệu bảng, bao gồm các khoản vay 343 tỷ 5 triệu bảng đã được chi tiêu. Trong 192, 158 tỷ 2013 triệu bảng Anh để đáp ứng khoản vay 1 tỷ 304 triệu 665 triệu bảng dự kiến ​​sẽ được chi tiêu.

Chuyến tàu Marmaray đầu tiên sẽ được đưa đến đường hầm vào ngày 1 tháng 2 và các chuyến lái thử cũng như chạy thử sẽ bắt đầu vào ngày 75 tháng 1. Các kịch bản có thể xảy ra đối với tai nạn sẽ được áp dụng ở Marmaray sau tháng 200. Tại Marmaray, công ty sẽ được chuyển giao hoạt động cho Tổng giám đốc TCDD sau khi hoàn thành, với mục tiêu vận chuyển XNUMX nghìn lượt khách / giờ theo một chiều và trung bình XNUMX triệu XNUMX nghìn lượt khách / ngày.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*