Người giữ cô đơn của các trạm vắng

Những người bảo vệ cô đơn của những nhà ga cô đơn: họ là những người đàn ông cô đơn của đường ray xe lửa dài mỏng manh chạy xuyên núi. Những trạm trung gian từng chứng kiến ​​những niềm vui, những khao khát nay đã im lìm. Không có ai đến cũng không đi ...

Các ngôi làng, đã bị bỏ trống với các mối quan tâm kinh tế trong những năm gần đây, đã rời các trạm trung gian của các chuyến tàu đến các nhánh của sự cô đơn. Một số có khóa trên cửa của họ, một số chỉ có một sĩ quan. Với sự phát triển của hệ thống tín hiệu, các công cụ công nghệ đã thay thế con người. Trước đây, các phòng vé cắt vé cho hàng trăm hành khách đã hạ cửa chớp. Cán bộ phong trào chỉ làm việc tại các điểm dừng dừng tàu, không phải tàu.

Mệt mỏi vì cô đơn, các quan chức nhà ga mong đợi sự xuất hiện của những chuyến tàu. Mọi thứ được sắp xếp theo giờ tàu. Những người lái xe đang rời khỏi những chuyến tàu đã dừng. Các đoạn giới thiệu được pha trộn để nói có thể một vài từ, nhưng sohbetTrước khi tôi có được hương vị của nó, thời gian khởi hành đến và đi. Sohbet giống như các loại trà bị bỏ dở. Cần thiết trên đường đến với hành khách… Các tài xế được gửi đến với những lời chúc tốt đẹp. Rồi lại cô đơn.

Tất nhiên, có những người bạn đồng hành trung thành không rời bỏ họ ở nhà ga. Chó mèo trở thành bạn đồng hành tốt nhất của các sĩ quan. Khi 'nevale' được yêu cầu từ các chuyến tàu đến từ thành phố trong ngày, chúng trở nên tách biệt. Nhân viên nhà ga nhìn những người bạn đồng hành thân yêu của họ. Thật không dễ dàng chút nào, cô độc giữa đám đông là của họ. Họ đơn độc giữa hàng trăm hành khách đến và đi mỗi ngày. Cũng có những người bám vào giấy và bút và giải thích những rắc rối của họ trên giấy. Hầu hết họ đều tìm được nghề nghiệp cho mình cho đến khi hết cơn động kinh.

TẠM BIỆT WHEELS TRONG SOLDIER

Yahya Çetinbaş đang làm nhiệm vụ tại Ga Tàu Alayunt Müselles ở Kütahya. Çetinbaş nói như sau: “Ví dụ, tôi đi trên tàu, đôi khi tôi lên máy. Khi bạn mở cửa sổ đó với những người thợ máy, khi bạn mở tay ga, máy lại kêu hoặc kêu mỗi khi bạn mở tay ga, thậm chí âm thanh đó tạo cảm giác dễ chịu. Âm thanh của các đầu đệm giống như âm nhạc kỳ lạ. Trên đường đi, nó không bao giờ lướt qua tâm trí tôi (hãy để tôi nhìn ra cửa sổ và quan sát). Tôi ngủ với âm thanh đó. Trên thực tế, máy rất ồn ào. Nhưng chúng tôi có thể trò chuyện với những người thợ máy, không có môi trường yên tĩnh như vậy, nhưng chúng tôi đã quen với việc tán gẫu. Có lẽ đây là cách chúng ta nghe thấy giọng nói của nhau. Đây là niềm vui.

Çetinbaş, Có lời tiễn biệt người lính, chúng tôi sẽ thổi còi cay đắng để người tiễn đưa vài giọt nước mắt. Đặc biệt là những người đi lính hoặc gả con đi làm thuê và gửi ra ngoài làm việc. Chúng tôi cũng ủng hộ điều này. Nhất là khi cử lính, chúng tôi yêu cầu thợ máy 'chơi một chút'… Khi anh ấy chơi lâu một chút cho đến khi ra khỏi cây kéo, nước mắt ai cũng chảy như lũ. Họ thích âm thanh của tàu theo cách đó ”. anh ấy nói.

CHÚNG TÔI LÀM VIỆC KINH DOANH

Ramazan Gürcan cũng là một sĩ quan làm nhiệm vụ tại ga xe lửa ở làng Gazellidere thuộc quận Dursunbey của Balıkesir. “Công việc của chúng tôi là với mọi người, với hành khách…” Gürcan nói, “Để mang các hành khách lại với nhau… Hãy tưởng tượng một sinh viên đi dự một lễ hội, về với gia đình của mình. Bạn trở thành trung gian trong cuộc đoàn tụ của anh ấy với gia đình. Điều này dần dần bắt đầu mang lại cho tôi một vinh dự. Tôi bắt đầu cảm thấy vinh dự cho công việc mình làm này. Ga đường hay cô đơn? Sự cô đơn!" nói.

Nói rằng thỉnh thoảng cô đã làm thơ tại nhà ga, Gürcan nhấn mạnh rằng những bài thơ nói chung là về sự cô đơn: “Tôi không có gì thừa, nhưng tôi tò mò làm thơ, đôi khi tôi viết nguệch ngoạc. Nhưng tôi không tiến bộ lắm về điều đó. Các bài thơ nói chung về sự cô đơn. Tôi bắt đầu nhớ các con ngay khi ra khỏi nhà. Tôi tự hỏi họ đã làm gì. Hãy tưởng tượng bây giờ là sáu giờ sáng, vợ con tôi ở nhà một mình ”.

Những lời cuối cùng của Gürcan như sau; "Chúng tôi cô đơn, chúng tôi cô đơn, nhưng chúng tôi rất vui khi gắn kết mọi người lại với nhau và khi chúng tôi thấy điều này, chúng tôi nói rằng chúng tôi đang làm một công việc đáng trân trọng."

MỌI THỨ CÓ THỂ ĐẾN VỚI MIND CỦA BẠN

Ümit Kasım Eroğlu, người làm việc tại Ga Tàu Yeniköy ở quận Kesput của Balıkesir, cho biết, “Chúng tôi không thể đi ra ngoài tòa nhà ga. Theo hệ thống giao thông đường sắt tại ga, chúng tôi không thể rời khỏi vị trí của mình. Chúng tôi luôn ở trong một căn phòng và chúng tôi có thể đi ra ngoài nhiều nhất là năm mươi trăm mét. " nói.

Eroğlu nói, “Cô đơn… Mọi người sẽ đi đâu đó, bạn ở đó, bạn cố định. Bạn không thể đi đâu cả. Cô đơn, tôi không thể nói gì khác ”. sử dụng các biểu thức.

QUY TRÌNH ĐÀO TẠO

Tại Ga Tàu Mezitler ở Kesput, Zülfikâr Bak đang làm việc. "Các ngươi liên tục đợi tàu ở nhà ga, không thể làm gì khác hơn." Anh ấy nói, “Khi tàu đến, bạn mong đợi với hy vọng. Hành khách có nhầm lẫn không? Vì đôi khi hành khách lên nhầm những nơi trung tâm. Có lẽ ai đó đang xuống ga của bạn. Đó là một bất ngờ cho bạn. Có thể ai đó đang đến, bạn không biết, nhưng bạn đang tìm một người để nói chuyện. Bạn mời họ đến nhà ga. Bạn đang nói chuyện với anh ấy.