Việc nối đường hầm của tàu điện ngầm Üsküdar-Çekmeköy, tàu điện ngầm thứ hai của phía Anatolian, đã được tổ chức bằng một buổi lễ.
Thị trưởng thành phố Istanbul Kadir Topbaş cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi là có 2016 triệu người sử dụng tàu điện ngầm mỗi ngày ở Istanbul vào năm 7. Ông nói: “Vì vậy, bây giờ người dân của chúng tôi sẽ có phương tiện di chuyển dưới lòng đất”.
Phát biểu tại lễ kết nối đường hầm của tàu điện ngầm Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy, tàu điện ngầm thứ hai của phía Anatolian, Topbaş nói rằng họ đang cố gắng kích hoạt một trục giao thông bị bỏ quên ở Istanbul.
Topbaş tuyên bố rằng họ đã tăng hệ thống đường sắt, dài khoảng 45 km khi họ nhậm chức, lên 125 km và lưu ý rằng họ biết rằng giải pháp tốt nhất cho việc di chuyển trong đô thị là tàu điện ngầm.
Giải thích rằng, với tư cách là Đô thị Thủ đô, họ đã đầu tư một nửa vào giao thông vận tải, Topbaş tiếp tục như sau:
“Chúng tôi đã thực hiện việc này chủ yếu đối với tàu điện ngầm và sẽ tiếp tục làm như vậy. Tuyến chúng ta đang đi là một tuyến quan trọng sẽ đạt 20 kg khi tăng thêm 4,5 km và sau đó thêm 24,5 km nữa. Đây là tuyến sẽ loại bỏ nhu cầu người dân của chúng tôi đến từ Şile phải vào thành phố bằng phương tiện của họ. Với hệ thống này, sẽ được tích hợp với Marmaray, việc tiếp cận và vận chuyển sẽ được cung cấp tới mọi điểm ở phía Châu Âu của Istanbul. Với tư cách là Đô thị Thủ đô, chúng tôi là một trong những tuyến tàu điện ngầm lớn nhất trong lịch sử nước cộng hòa. Kadıköy-Chúng tôi đã xây dựng Kartal với giá 3 tỷ lira. Chúng tôi đã hoàn thành tuyến sẽ đến Tuzla-Pendik. “Một vài trạm cuối cùng vẫn còn và việc đó sắp hoàn thành.”
Topbaş cho biết chi phí của tàu điện ngầm Üsküdar-Çekmeköy, không bao gồm toa xe, là 563 triệu 889 nghìn euro và họ có kế hoạch đưa tuyến này vào sử dụng vào cuối năm 2015.
Giải thích rằng người dân có thể đến mọi điểm của Istanbul theo cách này, Topbaş cho biết hành trình bằng tàu điện ngầm sẽ mất 24 phút từ Çekmeköy đến Üsküdar, 12,5 phút đến Ümraniye, 59 phút đến Kartal, 36 phút đến Yenikapı và 44 phút đến Taksim. .
Topbaş chỉ ra tầm quan trọng của việc sử dụng hệ thống đường sắt trong di chuyển đô thị và cho biết, “Mục tiêu của chúng tôi là có 2016 triệu người sử dụng tàu điện ngầm mỗi ngày ở Istanbul vào năm 7. Ông nói: “Vì vậy, bây giờ người dân của chúng tôi sẽ có phương tiện di chuyển dưới lòng đất”.
Nhấn mạnh rằng họ tiếp tục đầu tư vào mọi lĩnh vực để biến Istanbul trở thành thành phố ấn tượng và được nhắc đến nhiều nhất trên thế giới, Topbaş tuyên bố rằng họ đã làm điều này mà không có bất kỳ sự phân biệt đối xử chính trị nào.
Sau bài phát biểu của Topbaş, ngã ba đường hầm trong tàu điện ngầm Üsküdar-Çekmeköy đã hoàn thành. Nhân viên còn treo cờ Thổ Nhĩ Kỳ tại điểm tập kết.
Nguồn: AA
Hãy là người đầu tiên nhận xét