Công trường xây dựng Mega Istanbul: Istanbul, một công trường xây dựng khổng lồ, sẽ trở thành trung tâm mới của thế giới với các dự án, hầu hết trong số đó sẽ được hoàn thành trong năm nay.
Chiếc vòng cổ thứ ba sẽ được đeo ở siêu thành phố với cây cầu thứ 3, nền móng mà Thủ tướng Erdoğan sẽ đặt ở Garipçe ngày nay. Istanbul, một công trường xây dựng khổng lồ, sẽ trở thành trung tâm mới của thế giới với các dự án, hầu hết sẽ hoàn thành trong năm nay.
Megacity Istanbul, vốn lớn hơn nhiều quốc gia, đang được tái sinh theo đúng nghĩa đen. Chính phủ, đã hành động để biến Istanbul trở thành một trung tâm thu hút đất nước và thế giới, sẽ thay đổi bộ mặt thành phố và tạo ra tăng trưởng kinh tế với nhiều dự án sẽ được triển khai ở Istanbul vào năm 2013. Trong khi nền móng của Cầu Bosphorus thứ 3, sẽ kết nối Istanbul với Bắc Kinh và London bằng tàu hỏa, đang được đặt hôm nay, tất cả các dự án đều được lên kế hoạch hoàn thành kịp dịp kỷ niệm 100 năm thành lập nền Cộng hòa. Các dự án của Bộ Giao thông Vận tải và Đô thị Istanbul định hình tầm nhìn năm 2023 của thành phố.
CẢ HAI BÊN BOSPHORUS VÀ HALIJAN SẼ ĐƯỢC KẾT NỐI BẰNG CÁP CÁP TRÊN TRÊN
Dự án phố đi bộ Quảng trường Taksim: 31% dự án, khởi công xây dựng vào ngày 2012 tháng 50 năm XNUMX, đã hoàn thành.
Dự án Quảng trường Yenikapı: Với dự án đã bắt đầu xây dựng, biển ở Yenikapı sẽ được lấp đầy và sẽ có được một khu tập hợp và hòa nhạc cho 1 triệu người.
Cầu Da Vinci đến Sừng Vàng Cây cầu do thiên tài người Ý Leonardo Da Vinci thiết kế cho Sừng Vàng 500 năm trước sẽ được xây dựng giữa Eyüp và Sütlüce.
Dự án cải tạo Haydarpaşa: dỡ bỏ bến xe buýt Harem và xây dựng cơ sở văn hóa. Loại bỏ cảng hàng hóa và xây dựng cảng hành khách thay thế. Nhà thờ Hồi giáo Çamlıca Đường kính mái vòm của nhà thờ Hồi giáo sẽ là 34 mét, đây là biển số xe của Istanbul. Chiều cao của tháp sẽ là 72,5 mét tính từ mặt đất để tượng trưng cho 72,5 quốc gia sống ở Istanbul và chiều cao của tháp sẽ là 107.1 mét để tượng trưng cho Chiến thắng của Manzikert. Tổng cộng sẽ có 7 tháp. Các tuyến cáp treo sẽ được lắp đặt trên eo biển Bosphorus và Golden Horn. Đối với dự án đang được nghiên cứu khả thi, nổi bật là các khu vực giữa Zincirlikuyu và Çamlıca Hill cũng như giữa Rumeli Hisarı và Otağtepe. Ngoài ra, sẽ có một tuyến cáp treo giữa Rami Kışlası Eyüp và Sütlüce.
Sân bay thứ 3 được cuộn lại cho sân bay thứ 45 ở Istanbul, nơi có lưu lượng hành khách vượt quá 3 triệu. Việc xây dựng giai đoạn đầu tiên của dự án trị giá 10 tỷ Euro sẽ hoàn thành vào năm 2017. Nó sẽ được xây dựng trên diện tích khoảng 76,5 triệu m2, nằm trên bờ Biển Đen giữa các khu định cư Yeniköy và Akpınar ở phía Châu Âu của Istanbul.
Tuyến YHT Dự án Tàu cao tốc (YHT) kết nối các thủ đô chính trị và kinh tế, dự kiến hoàn thành vào ngày 29/2013/7. YHT, sẽ giảm khoảng cách giữa hai thành phố từ 3 giờ xuống còn 8 giờ, sẽ tiêu tốn XNUMX tỷ TL.
Marmaray Dự án trị giá 4,5 tỷ TL, sẽ kết nối hai phía của Istanbul dưới eo biển Bosphorus, sẽ hoàn thành vào ngày 29 tháng 2013 năm XNUMX. Nó sẽ được tích hợp với Istanbul Metro. Một hành khách sẽ có thể đi từ đầu này đến đầu kia của Istanbul bằng Marmaray mà không cần phải xuống xe.
Ngày hoàn thành dự án cây cầu thứ 3 trị giá 4,5 tỷ TL là cuối năm 2015. Dự án sẽ giảm tải giao thông trên trục Tekirdağ-Istanbul-Kocaeli-Sakarya, bao gồm một cây cầu treo dài 1875 mét, tổng cộng 60 nghìn mét cầu cạn và tổng cộng 21 nghìn mét đường hầm.
Ngày hoàn thành dự án vượt vịnh trị giá 13 tỷ USD là cuối năm 2016. Nó sẽ có chiều dài 377 km, bao gồm 44 km đường cao tốc và 421 km đường kết nối. Nó sẽ giảm hành trình 10 giờ xuống còn 3.5 giờ. Cây cầu treo dài thứ 4 thế giới sẽ được xây dựng.
Kênh đào Istanbul Để giải tỏa eo biển Bosphorus, một con kênh sẽ được mở cho tàu bè đi từ Biển Đen đến Marmara ở phía châu Âu của thành phố, vốn là một bán đảo. Nó sẽ được hoàn thành trong 5 năm.
Nguồn: Milliyet
Hãy là người đầu tiên nhận xét