Hành trình dài của cỗ máy đường sắt khổng lồ đã khiến du khách kinh ngạc

Máy sàng lọc, dài 49 m và nặng 170 tấn, được đưa từ Đức để sử dụng trong hệ thống lắp đặt đường ray Tàu cao tốc (YHT), sẽ được đưa đến Eskişehir, cách quận Pamukova 100 km, do việc tháo dỡ tuyến đường sắt. Dự kiến, cỗ máy do 30 người, bao gồm một đội đặc biệt đến từ Đức, trên một tàu sân bay đặc biệt 240 bánh trong 4 giờ với sự hỗ trợ của XNUMX cần cẩu, sẽ được đưa đến Eskişehir trong XNUMX giờ.

Do công việc của YHT, họ đã quyết định gửi máy sàng dài 49 mét, nặng 170 tấn do Đức sản xuất, được sử dụng trong các công trình hệ thống đường sắt mới ở Kocaeli Köseköy và vùng Pamukova Mekece của Sakarya, tới Eskişehir sau khi công việc bảo trì được thực hiện ở Làng Mekece. Tuy nhiên, vì đoạn đường sắt dài 30 km bên trong biên giới Eskişehir đã bị dỡ bỏ do công trình đường mới, nên người ta quyết định vận chuyển cỗ máy xây dựng khổng lồ đến thị trấn Eskişehir Çukurhisar, cách đó 100 km. Một đội gồm 30 người, tham gia công việc bắt đầu vào buổi trưa cho quá trình vận chuyển này, chất lên chiếc xe 49 tấn dài 170 mét với sự hỗ trợ của ba chiếc cẩu riêng biệt 200, 300 và 400 tấn do công ty hậu cần cung cấp, sau ba giờ làm việc, trên chiếc xe chuyên dụng dài 60 mét với 240 bánh.

Cemal Kılıç, người trong nhóm thực hiện nghiên cứu này, nói với các phóng viên rằng cỗ máy khổng lồ bao gồm hai phần và ba cần cẩu đã được sử dụng khi tải lên tàu sân bay và nói:

“Các đội cũng đến từ Đức. Vì họ biết rõ về chiếc máy và họ có trách nhiệm, họ đã chỉ cho chúng tôi những sợi dây để buộc và những nơi cần hàn. Vì tàu sân bay dài 60 m, chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu các cây cầu, khúc cua và đường hầm từ Mekece đến Eskişehir. Cỗ máy khổng lồ, được đặt trên đường lúc 17.00h, dự kiến ​​sẽ được vận chuyển đến thị trấn Eskişehir Çukurhisar của Eskişehir trong 4 giờ nữa.

Máy sàng lọc dằn khổng lồ với chiều dài 60 mét và trọng lượng 240 tấn, được đưa từ Đức để sử dụng trong quá trình xây dựng giai đoạn Eskişehir-Istanbul của dự án tàu cao tốc, được chất trên một tàu sân bay 48 bánh dài 170 mét để được đưa đến Eskişehir sau khi hoàn thành công việc, từ đường cao tốc D-650 đến Eskişehir. Các đội giao thông không cho phép nó được chở bằng đường bộ vào ban đêm vì nó sẽ gây nguy hiểm cho giao thông. Người ta nói rằng hãng vận tải tư nhân sẽ rời đi lúc 06.30hXNUMX sáng mai, trong ngày.