DurmazlarKý cho con tằm

turkiyenin phương tiện đường sắt hạng nhẹ đầu tiên của địa phương và quốc gia durmazlar thành phố xanh
turkiyenin phương tiện đường sắt hạng nhẹ đầu tiên của địa phương và quốc gia durmazlar thành phố xanh

DurmazlarĐã ký tên cho Con Tằm do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Con tằm có giá trị quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ. Người chiến thắng trong cuộc đấu thầu toa xe điện của Bursa Durmazlar Máy móc và đô thị Bursa Metropolitan, đã ký giao thức tại một buổi lễ.

Bước cuối cùng đã được thực hiện để đưa İpekböceği, sản phẩm của các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ hoàn toàn từ thiết kế đến phần mềm, đáp ứng đường ray Bursa và một giao thức đã được ký kết tại Trung tâm Hội nghị Hilton Bursa vào 10h17.30 thứ Tư, ngày XNUMX tháng XNUMX. Một trong những nhà sản xuất máy móc hàng đầu thế giới, với tầm nhìn mới bằng cách tạo ra một trung tâm R&D lần đầu tiên trong ngành công nghiệp máy móc của Thổ Nhĩ Kỳ Durmazlar Sự ra đời của İpekböceği do Makina phát triển đã được hiện thực hóa tại các cơ sở của Burulaş trước lễ ký kết.

Thị trưởng Bursa Recep Altepe, Durmazlar Chủ tịch nắm giữ Hüseyin Durmaz, Durmazlar Giữ Giám đốc điều hành Fatma Durmaz Yılbirlik, Durmazlar Thành viên của Hội đồng quản trị Sinan Durmaz, Tổng giám đốc Burulaş Levent Fidansoy, Durmazlar Với sự tham gia của Ahmet Civan, Tổng Giám đốc Hệ thống Đường sắt Máy và Chủ tịch RAYDER Taha Aydın, việc sản xuất hàng loạt İpekböücü được tổ chức với sự tham gia của lễ ký tên.

tram bản địa đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ

Durmazlar Chủ tịch Holding Huseyin Durmaz cho biết trong một tuyên bố tại lễ ký kết, Thổ Nhĩ Kỳ đã thu hút sự chú ý đến những thành công đạt được trong lĩnh vực công nghệ. R & D cho biết Huseyin Durmaz đã bỏ tiền để đầu tư, “vào năm 1803 ở châu Âu, tàu cao tốc 100 km đang được sản xuất, chính xác là 210 năm sau, chúng tôi ở đây ngày nay ở Thổ Nhĩ Kỳ cũng như đã làm như vậy. Đã quá muộn để hồi sinh một lĩnh vực ở Thổ Nhĩ Kỳ, gia vị, làm sinh động và hiện diện ở đất nước chúng ta Durmazlar Thay mặt Tổ chức, tất cả chúng ta đều được vinh danh. Thổ Nhĩ Kỳ, trong việc thiết kế và công nghệ, phát triển sản phẩm mà đi xa như những gì thể hiện cho toàn thế giới. 30 áp dụng cho các năm thử nghiệm lão hóa, độ bền kéo, vỡ và thử nghiệm tĩnh, chẳng hạn như kết quả của sự thành công này đã được chứng minh. Trong khi nhiều phương tiện đã thất bại thành công trong các thử nghiệm này, Silkworm đã được chứng nhận trong lần thử đầu tiên. Công nghệ tiên tiến và đã chứng minh sự đầy đủ của các hệ thống bảo mật ", ông nói.

Huseyin Durmaz, tằm ổn với việc thêm những từ mà sự thành công của các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ, '' tram bản địa đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ với tằm của chúng tôi Durmazlar Máy trở thành nhà sản xuất xe điện thứ bảy trên thế giới. Đồng thời, nước ta đã biến nước ta thành nước thứ sáu sản xuất xe điện. Thổ Nhĩ Kỳ tại là đủ tiên tiến để sản xuất xe điện của riêng mình, tự tin chứng tỏ là cao và một nước mạnh. Durmazlar Là một cỗ máy, chúng tôi tự hào khi thấy giá trị gia tăng mà sức lao động của mình đã tạo ra cho đất nước ”.

Durmazlar Đội ngũ R & D đã thành công

Bao gồm thiết kế, linh kiện cơ khí và công nghệ số Durmazlar Con tằm do Makina phát triển đã được hoàn thành sau nhiều năm làm việc chăm chỉ của 56, một người R & D của 60 và một nhóm sản xuất 2,5. Xe điện, có sức chứa là người 250 và có thể leo dốc 8.2 ở công suất tối đa, được gọi là Bogie và mang chữ ký của cùng một đội. công nghệ sản xuất tiên tiến Bogie có nhu cầu, trong đó có Thổ Nhĩ Kỳ hiện nay chỉ có thể được thực hiện ở các nước 6. Hệ thống bảo mật của Silkworm cũng có công nghệ rất tiên tiến. Mô-đun phanh riêng 5 đảm bảo rằng xe có tông 50 được tải dừng lại ở mức tối đa 46 trong trường hợp khẩn cấp. Nếu bất kỳ mô-đun nào bị lỗi, hệ thống bảo vệ bổ sung sẽ được kích hoạt. Với tất cả các tính năng này, con tằm sẽ gặp đường ray của đường T6 km km giữa Quảng trường Kent và Điêu khắc trong tháng 1.

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA SILKBUG

Các tính năng chính:% 100 Cơ sở một / hai chiều thấp, 750V DC
Tốc độ tối đa: 80 km / h
Chiều rộng đường ray: 1435 mm
Đường kính bánh xe (Mới / Cũ): 600 mm / 520 mm
Chiều cao xe: 350 mm
Bán kính quay nhỏ nhất: 18 mm
Khoảng cách giữa các trục: 1800 mm
Chiều dài xe: 28,550 mm
Chiều rộng xe: 2,400 mm / 2,650 mm
Chiều cao xe: 3500 mm
Khu vực hành khách bị vô hiệu hóa: 2
Ghế ngồi: 58
Sức chứa hành khách thường trực: 224
Tổng sức chở hành khách: 282
Công suất danh nghĩa: 4 × 100 kW

Được thành lập bởi Ali Durmaz tại 1956 Durmazlar Makine là máy cắt và sản xuất công nghiệp đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ. Ngành, Thổ Nhĩ Kỳ có thị phần lớn nhất của xuất khẩu của máy Durmazlar Bộ máy tăng thêm giá trị cho nền kinh tế và xuất khẩu của đất nước và đóng góp đáng kể vào sự gia tăng việc làm. ngày nay Durmazlar Nắm giữ, 200 đầu tư đáng kể vào các lĩnh vực khác nhau với tổng diện tích sản xuất gần 1000 mét vuông và một đội ngũ lên tới người 1.500.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*