Tàu điện ngầm Izmir đang ở một mùa xuân khác

Tàu điện ngầm Izmir đang ở một mùa xuân khác
Bất chấp lời hứa của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Binali Yıldırım vào tháng 4, tàu điện ngầm Izmir đã không thể được Hội đồng Bộ trưởng cấp phép trong vòng 3 ngày cho chặng Levent-Darrüşşafaka thứ 7 ở Istanbul trong tổng cộng XNUMX tháng.
Sự cho phép của Khu đô thị Istanbul của AKP đã không được cấp cho Khu đô thị Izmir trong 3 tháng.
Theo báo cáo của DHA, sự chậm trễ của các tầng và nhà thầu trong Tàu điện ngầm Izmir đã thêm vào việc thiếu sự chấp thuận của Bộ Nội vụ và Hội đồng Bộ trưởng lần này. Khi việc phê duyệt nhu cầu gia tăng thăm dò của Đô thị Izmir bị trì hoãn trong khoảng 7 tháng, ÖZTAŞ, đơn vị đảm nhận việc xây dựng Giai đoạn 1 của tuyến Üçyol-Üçkuyular, đã dừng việc đúc bê tông vĩnh cửu của toàn bộ tuyến và lắp đặt đường ray do khó khăn tài chính.
Trong bối cảnh đấu thầu 1 cho dây chuyền Üçyol-Üçkuyular ở İzmir, hai nhà ga, xây dựng đường hầm và lắp đặt đường sắt đã được phê duyệt bởi Metropolitan, nơi đã phê duyệt việc tăng 20 trong khu vực pháp lý của nó, với tỷ lệ phần trăm của 19.35 liên quan đến quy trình sản xuất bổ sung. Vào tháng 8, 31 đã nộp đơn lên Thủ đô Izmir bằng một lá thư. Chính quyền đã gửi thư cho Bộ Nội vụ để đệ trình lên Hội đồng Bộ trưởng, cơ quan có thẩm quyền phê duyệt việc tăng phát hiện của 4 lên đến 40 phần trăm vào tháng Chín.
Bộ trưởng Yıldırım nói "Nó sẽ được phê duyệt vào tháng XNUMX" nhưng ...
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Các vấn đề Hàng hải và Truyền thông, Thứ trưởng Izmir Binali Yıldırım, trong một bài phát biểu vào tháng XNUMX năm ngoái, đã thông báo với công chúng rằng Chính quyền Đô thị sẽ chấp thuận việc tăng cường thăm dò tàu điện ngầm. Nhiều tháng đã trôi qua sau tuyên bố của Bộ trưởng Yıldırım. Bất chấp việc điều tra và chuẩn bị một báo cáo liên quan đến sự gia tăng nhu cầu thăm dò trong việc xây dựng tàu điện ngầm, Hội đồng Bộ trưởng vẫn chưa phê duyệt khi đến cuối tháng Ba.
Idris Naim ahin đã không gửi
Người ta cáo buộc rằng yêu cầu trinh sát bị trì hoãn do sự thay đổi văn phòng tại Bộ Nội vụ. Người ta tuyên bố rằng mặc dù Idris Naim Şahin đã được đưa khỏi Bộ, nhưng yêu cầu đã không được gửi đến Hội đồng Bộ trưởng và quyết định về yêu cầu của Thành phố Đô thị sẽ được đưa ra bởi Bộ trưởng Nội vụ Muammer Güler, người đã ngồi sau Şahin. Tuy nhiên, mặc dù đã 1.5 tháng kể từ khi Güler nhậm chức, số phận của nhu cầu gia tăng thăm dò vẫn là một bí mật.
Công ty ngừng hoạt động
Trong khi việc xây dựng tàu điện ngầm Izmir dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2013, chỉ có vấn đề kéo dài 7 tháng phát sinh từ việc phê duyệt gia tăng thăm dò đã khiến tàu điện ngầm bị đình trệ. Do không có sự chấp thuận của Hội đồng Bộ trưởng, công ty nhà thầu ÖZTAŞ A.Ş. Ông đã dừng các công việc đang thực hiện để đổ bê tông cố định còn lại của dây chuyền và đặt đường ray với lý do các khoản thanh toán tiến độ không phải là chính thức.
Metro sẽ không kết thúc trước 2014
ÖZTAŞ sẽ chờ phê duyệt của Hội đồng Bộ trưởng để nối lại việc xây dựng các phần còn lại hoặc hợp đồng với công ty sẽ bị chấm dứt và 1. sẽ được đấu giá lại cho việc xây dựng sân khấu. Trong trường hợp này, việc xây dựng tàu điện ngầm sẽ không kết thúc trước 2014 với sự can thiệp của các thủ tục quan liêu.
Phê duyệt đến Istanbul trong 3 ngày Không đến Izmir trong 7 tháng
Trong khi Khu đô thị Izmir đã không thể đáp ứng nhu cầu gia tăng thăm dò trong nhiều tháng, Hội đồng Bộ trưởng đã được trao tàu điện ngầm Istanbul III thuộc Dự án tàu điện ngầm Levent-Darrüşşafaka lần thứ 4. Giai đoạn 4. Khu Levent- Ayazağa, Khu vực nhà kho Seyrantepe và Đường kết nối kho hàng Cung cấp Hệ thống xây dựng và cơ điện Dự án cung cấp, lắp đặt và vận hành công trình, cho phép tăng '31.30% giá hợp đồng' trong vòng 3 ngày trong tháng 23. Được sự chấp thuận của Hội đồng Bộ trưởng ngày 2012 tháng 27 năm 7 theo công văn của Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Thông tin liên lạc ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX;