Ukome sẽ giải quyết giao thông bằng cáp treo và xe đẩy! | Kocaeli

Ukome sẽ giải quyết giao thông bằng cáp treo và xe điện!

Đô thị Metropolitan đã hoàn thành nhiều dự án quan trọng sẽ không bị từ chối, từ cơ sở hạ tầng đến nhà máy xử lý, từ làm sạch vịnh đến các nút giao, từ sắp xếp môi trường và ven biển đến phủ xanh.

Nhưng những lời hứa trong giao thông không được giữ, vấn đề giao thông đô thị không được giải quyết và các yêu cầu ưu tiên của xã hội đã bị hoãn lại.

Các dự án uy tín và thương hiệu của Acak sẽ biến Kocaeli thành một thành phố kiểu mẫu hiện đại, hiện đại, bị bỏ rơi hoặc bị lãng quên.

Tuy nhiên, Tổng thống Karaosmanoğlu, 29 Tháng 3 2009 bầu cử địa phương trước khẩu hiệu "5 Year Later Today Today", trong khi thông báo tuyên bố, "29 Tháng 3 năm 2009 sẽ được hoàn thành dưới dạng 5. Mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành các khoản đầu tư đang diễn ra trong giai đoạn thứ hai, để tham gia vào các dự án khổng lồ biến đổi. Với sự hỗ trợ của bạn, chúng tôi sẽ thực hiện các bước lớn hơn, chúng tôi sẽ bao quát khoảng cách lớn.

Các cử tri của Izmit tin vào Karaosmanoğlu và trao quyền tổng thống cho Đảng AK, mặc dù với một sự thay đổi.

Trong quá khứ, Chủ tịch 4 Karaosmanoğlu đã không giữ lời hứa với công dân và không nhận ra bất kỳ dự án thương hiệu nào được hứa hẹn với hiệu suất thấp,

DỰ ÁN GIANT FORGOTTEN

Trong Tuyên bố bầu cử 29 tháng 3 của Thị trưởng Karaosmanoğlu, đường ray monorail ği, mà ông gọi là imiz được thiết kế, chuẩn bị, lên kế hoạch, sẵn sàng để thực hiện các dự án của ông Yar Yarmmca -Derince, İzmit M.Ali Paşa-Yahya

Người ta nói rằng việc vận chuyển giữa ulaşım Raybus Geb và Gebze-Masukiye sẽ nhanh hơn và thoải mái hơn.

20 được hứa sẽ mở bãi đậu xe cho hàng ngàn xe và mở cửa phục vụ các chủ xe, nhưng ngay cả nền tảng của Công viên xe kín kín cũng không được đặt.

Trung tâm hội nghị Kongre Crystal acak, sẽ bao gồm một ngàn hội nghị và nhà hát 500, một nhà hàng xoay hàng nghìn người và một tháp quan sát, một hội thảo hội thảo người 360, một phòng trưng bày nghệ thuật và phòng họp riêng, đã bị hứa hẹn nhưng bị lãng quên.

Biểu tượng, trái tim và sự giàu có của các thành phố Dự án Quảng trường City City đã bị gác lại.

Anh ấy đã không quản lý để xây dựng Trường thể thao trên đỉnh cao để tổ chức Thế vận hội và để tổ chức các vận động viên thế giới.

Ảnh của Sekapark trong tài khoản Instagram 2. Chỉ có các trung tâm khoa học trực tuyến có thể được thực hiện từ lời hứa của quảng trường tự do, trung tâm khoa học, bảo tàng giấy, bảo tàng nhiếp ảnh, bảo tàng in ấn, cơ sở công nghệ, thư viện điện tử và cổ điển.

DANH SÁCH ĐIỆN THOẠI CỦA HIỆN TẠI (!)

Thị trưởng Karaosmanoğlu, người đã từ bỏ các dự án như Monorail, Raybus, Trung tâm hội nghị, Quảng trường thành phố, Công viên và bảo tàng xe hơi nhiều tầng, được xác định trong Dự án Cáp treo ..

Sekapark-Topçular-Umuttepe tuyên bố sẽ được thành lập giữa dự án, sau đó là Nhà thờ Hồi giáo Sekapark-Orhan, ngày nay, Thứ năm Bazaar-Cedit Erenler nghĩ rằng sẽ được thiết lập giữa "cáp treo", vì một phương tiện giao thông thay thế sẽ giảm bớt giao thông đô thị!

Ngay cả ở Rio De Jenerio, được biết đến là thành phố của những ngày ropeways, tuyến trên không được sử dụng như một phương tiện giao thông thay thế để giải tỏa giao thông đô thị, trong khi Karaosmanoğlu đang chống lại việc thiết lập một tuyến đường trên các tuyến giao thông công cộng.

Xem cáp treo Kocaeli không thể thiếu và sẽ giải tỏa giao thông đô thị (!) Chủ tịch yêu dấu Karaosmanoğlu, từ bỏ sự bướng bỉnh này, như ở tất cả các nơi trên thế giới trong sở thích cáp treo Kartepe có thể đáp ứng Trung tâm Thể thao Mùa đông.

Không, "Tuyến đường thích hợp nhất cho cáp treo, Chủ nhật thứ Năm-Cedit Erenler giữa" anh nói và tin công chúng, "Cáp treo, Thứ năm Market-Cedit Erenler nên được thiết lập giữa Trung tâm thể thao mùa đông Kartepe?"

Bạn có muốn nâng thang máy lên Kartepe hoặc Chợ Thứ Năm theo câu trả lời của người dân không?

TROLEYBUS S REL ĐÁNG TIN CẬY!

Tôi không thể tin rằng khi tôi đọc tin tức của Tổng thống Karaosmanoğlu rằng ùn tắc giao thông thành phố sẽ được giải quyết bằng xe đẩy.

Tôi đã hỏi Ömer Polat thân mến, Giáo viên của tôi, ông Chủ tịch đã tuyên bố như vậy nhưng không chắc chắn, ông đang bị điều tra.

Xe điện, được thành lập ở vùng ngoại ô Berlin lần đầu tiên trên thế giới, đã đến Ankara tại 1882, tới Izmir tại 1947, đến Istanbul tại 1954 và được gỡ bỏ trong những năm 1960.

Xe đẩy, được nâng lên với lý do là chậm trên thế giới, ở Istanbul, Ankara và Izmir và làm gián đoạn giao thông, sẽ được vận hành ở Izmit ở 2013!

Tôi không biết ai thuộc về ý tưởng của xe đẩy và liệu nó có được viết trong Kế hoạch Tổng thể Giao thông vận tải hay không, được giữ bí mật và không thể tiết lộ cho công chúng.

Khoảng một nghìn hành khách 60 mỗi ngày di chuyển đến Umuttepe để xem công dân hạng hai đã rời khỏi khán giả để vận chuyển hành khách trong Đô thị Vương quốc Anh UKOME'nin, ngồi trong chương trình nghị sự để đi lại những chiếc xe thoải mái hơn trong đội trưởng về ý tưởng không biết gì.

Vào những năm 1960 khi tôi còn là sinh viên đại học, chiếc xe điện, mà chúng ta gọi là lu horned, sẽ được vận hành giữa những cây máy bay lịch sử trên đường từ Sekapark đến Yahya Kaptan.

Thị trưởng Karaosmanoğlu và nhóm của ông không thể giải quyết vấn đề giao thông đô thị ở Izmit bằng Monorail, Raybus, xe điện, metrobus, xe đẩy và 29 March 2014.

Izmit, theo con mắt của Thị trưởng, la hét và thua CHP.

Ngay cả Thủ tướng Recep Tayyip Erdoğan cũng không thể cứu Đảng AK, điều đang làm cho các cử tri của Izmit vui vẻ.

CHP cho thấy một số ứng cử viên, trình diễn, chuẩn bị, thuyết phục dự án "Giao thông và giao thông đô thị" công cộng, Đảng 2004 và 2009'da AK đã mất thị trưởng của Izmit và cờ CHP trong năm sau khi 10 khâu Belsa.

Để nói với tôi và nhắc nhở tôi.

Nguồn: http://www.belirtiyorum.com