Giai đoạn đầu tiên của dự án Marmaray, kết nối châu Á và châu Âu dưới biển, sẽ hoàn thành vào ngày 29 tháng 2013 năm 440. Tuy nhiên, trước khi Marmaray được khai trương, các chuyến tàu bắt đầu chở khách trên tuyến ngoại ô hiện có. 315 trong số 7 xe sẽ được sử dụng trong bối cảnh này đã được giao. 6 đoàn tàu đã vận chuyển hành khách giữa Haydarpaşa-Pendik trong khoảng một tháng sau khi các bài kiểm tra hiện trường của các phương tiện đã hoàn thành các bài kiểm tra tại nhà máy và đào tạo thợ máy. Sau đó XNUMX bộ tàu Halkalı-Nó sẽ hoạt động trên dòng Sirkeci. Giám đốc khu vực DLH Marmaray, Haluk Özmen cho biết, các cuộc khai quật khảo cổ học trên dòng Marmaray đã được hoàn thành và công việc xây dựng đang tiếp tục nhanh chóng. Nói rằng các toa xe được sử dụng ở Marmaray đã bắt đầu chuyến đi, Özmen nói, “Một giao thức đã được ký kết để các toa xe hoạt động trên tuyến hiện có trước khi Marmaray được mở. Trong bối cảnh này, chúng tôi sẽ chuyển 13 bộ 5 chiếc tới TCDD. Chúng tôi đã giao 7 bộ 5 cho đến nay. Các thử nghiệm của 6 bộ 5 tiếp tục ở Edirne. Chúng tôi sẽ giao chúng khi chúng hoàn thành. " Anh ta nói theo hình thức. Chỉ ra rằng những người thợ máy sẽ sử dụng phương tiện này đang phối hợp với TCDD để đào tạo cho họ, Özmen đưa ra thông tin rằng phần xây thô đã được hoàn thành tại các nhà ga chính của Marmaray.
Theo Özmen, người đã chỉ ra rằng tất cả các công việc lắp đặt đường sắt sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, một công trình gây sốt đang được tiến hành để khai trương Marmaray vào ngày 29 tháng 2013 năm 60. Lưu ý rằng các công trình cơ điện đã được bắt đầu tại các ga Kazlıçeşme và Yenikapı, Özmen tóm tắt công việc của họ như sau: “Việc xây dựng nhà ga ở Üsküdar đã hoàn thành ngoại trừ cấp trên. Công việc khai quật ga đường hầm mà chúng tôi xây dựng cách mặt đất 12 mét ở Sirkeci đã hoàn thành. Công việc sơn phủ bên trong vẫn tiếp tục. Sau khi sơn phủ bê tông xong sẽ bắt đầu thực hiện các công việc hoàn thiện kiến trúc và cơ điện ”. Việc lắp đặt các dây cáp cung cấp năng lượng cho đường dây sẽ bắt đầu trong những ngày tới. Özmen nói rằng các thiết bị cần thiết đã được đặt để đặt cáp giữa Ayrılıkçeşme và Kazlıçeşme. Đề cập đến thực tế là các công việc lắp đặt đường ray đang được tiếp tục, Özmen cho biết, “500 nghìn 7 mét đường ray đã được đặt ở cả hai hướng trong giai đoạn đầu của Marmaray. Cả hai đường hầm sẽ đến Sirkeci vào ngày XNUMX tháng XNUMX. Vào giữa tháng XNUMX, công việc lắp đặt đường sắt sẽ bắt đầu từ Kazlıçeşme đến Yenikapı. " anh ấy nói.
CHÚNG TÔI SẼ CHÉM BOSPHORUS TRONG HAI PHÚT
Marmaray, chuyến đi đầu tiên sẽ diễn ra vào ngày 29 tháng 2013 năm 3, dự kiến sẽ tiêu tốn tổng cộng 1,4 tỷ đô la. Dự án sẽ kết nối châu Á với châu Âu bằng cách đi qua eo biển Bosphorus với các ống dài 76 km, do Tổng cục Xây dựng Đường sắt, Cảng và Sân bay (DLH), nhà thầu Nhật Bản Taisei Corporation, tập đoàn Gama-Nurol và công ty Avrasya Consult thực hiện. Khi Marmaray dài 2 km được kích hoạt, mất khoảng 103 phút, trong đó XNUMX phút sẽ là băng qua eo biển Bosphorus HalkalıBạn có thể đến Gebze từ. Mỗi toa tàu Marmaray có sức chứa 315 người và chiều dài 22,5 mét. Có hệ thống thông gió và sưởi ấm để mang lại hành trình thoải mái cho hành khách.
Hãy là người đầu tiên nhận xét