Ai lấy thầu Konya Trâm?

Ở Konya, nơi những chiếc xe điện có tuổi đời nửa thế kỷ được sử dụng, những chiếc xe điện có tên İpekyolu, được sản xuất ở Bursa trước cuộc đấu thầu Konya Tram, cũng nằm trong chương trình nghị sự.
Cuộc đấu thầu 60 xe điện mới dự kiến ​​sử dụng trong giao thông công cộng đã được tổ chức vào ngày 17 tháng XNUMX. Trước khi đấu thầu, người ta khẳng định rằng các thông số kỹ thuật của gói thầu đáp ứng các điều kiện của công ty Skoda và mức giá thấp nhất được đưa ra bởi công ty Skoda. Bây giờ chúng tôi tự hỏi ai đã thắng thầu.
Bước cụ thể đầu tiên được thực hiện vào ngày 2004 tháng 2009 đối với việc đổi mới xe điện, vốn đã chiếm lĩnh chương trình nghị sự của Konya trong một thời gian dài và cũng được sử dụng như một lời hứa bầu cử trong các cuộc bầu cử chính quyền địa phương được tổ chức vào năm 17 và 17. Vào ngày 51 tháng 17, Đô thị Konya đã tổ chức một cuộc đấu thầu để đổi mới hệ thống đường sắt ở Konya và mua xe điện mới. Trong quá trình đấu thầu, Cụm Hệ thống Đường sắt Ankara OSTİM đã nêu trong một tuyên bố với Báo Dünya rằng có những công ty có thể sản xuất xe điện trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ, và công ty dẫn đầu trong số này là công ty sản xuất xe điện có tên İpekböcek ở Bursa. trong giai đoạn thâm hụt tài khoản vãng lai ngày càng gia tăng, Người ta nhấn mạnh rằng yêu cầu XNUMX% địa phương nên được tìm kiếm trong các cuộc đấu thầu hệ thống đường sắt trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ. Bất chấp tất cả những điều kiện này, người ta không khỏi chú ý rằng không có công ty địa phương nào tham gia đấu thầu xe điện được tổ chức vào ngày XNUMX tháng XNUMX, và công ty đưa ra mức giá thấp nhất trong cuộc đấu thầu là công ty Skoda ở Đức, nơi đã được phái đoàn từ Đức đến thăm. Đô thị Metropolitan trước khi đấu thầu.
Thành phố Metropolitan, nơi tổ chức đấu thầu mua 60 xe điện, 58 phụ tùng thay thế và 1 thiết bị trật bánh cho tuyến xe điện của trường đại học Alaeddin, đang đánh giá các hồ sơ mời thầu. Trong khi Skoda đưa ra giá thầu thấp nhất trong cuộc đấu thầu với 98 triệu 700 nghìn Euro, thì theo lời đề nghị này, giá 1 toa xe tương ứng với 1 triệu 645 nghìn Euro. Trong cuộc đấu thầu, công ty có tên Bombardier đưa ra mức giá cao nhất là 160 triệu 315 nghìn 533 Euro.
6 THAM GIA VÀO TENDER
Thực tế là không có công ty địa phương nào trong số 6 công ty tham gia đấu thầu xe điện, đây có lẽ là dự án quan trọng nhất của Konya và là một trong những cuộc đấu thầu quan trọng nhất liên quan đến Konya, thực tế là tất cả các công ty tham gia đấu thầu đều là nước ngoài, là nhân tố quan trọng nhất của công ty Skoda, công ty đã được phái đoàn của Thành phố Metropolitan đến thăm trước quá trình đấu thầu, mức giá thầu thấp mà anh đưa ra đã để lại dấu hỏi trong đầu. Trước cuộc đấu thầu, người ta khẳng định rằng Konya đã mô tả công ty Skoda khi tạo ra các thông số kỹ thuật đấu thầu, trong một tuyên bố đăng trên tờ báo Dünya với dòng chữ 'giao hàng đến địa chỉ đấu thầu'. Kết quả đấu thầu dự kiến ​​sẽ được công bố tới công chúng trong vài ngày tới.
Các công ty tham gia đấu thầu và cung cấp của họ như sau:
1- Skoda (Cộng hòa Séc) 98 triệu 700 nghìn Euro
2- PESA (Ba Lan) 109 triệu Euro
3- CNR (Trung Quốc) 110 triệu 294 nghìn 788 Euro
4- CAF (Tây Ban Nha) 113 triệu 931 nghìn 807 Euro
5- Astra (Romania) 121 triệu 740 nghìn 488 Euro
6- Bombardier (Đức) 160 triệu 315 nghìn 533 Euro

Nguồn: HelloNews

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*