Công trình Cải tạo Đường ray İzmir Ödemiş

Bản đồ tàu hỏa Izmir Odemis
Bản đồ tàu hỏa Izmir Odemis

Ali Hadim, người đứng đầu Đảng AK Đảng Ödemiş nói rằng hợp lưu của các đoàn tàu đi giữa Ödemiş và İzmir là do các công trình đổi mới đường sắt của Đường sắt İzmir Ödemiş.
Hadim đã đưa ra một tuyên bố, nói rằng họ thường xuyên nhận được khiếu nại từ người dân về vấn đề này.

Tổng thống Hadim cho biết trong tuyên bố của mình: “Vào năm 2004, khi chúng tôi nhậm chức, các dịch vụ xe lửa giữa Ödemiş và İzmir sẽ bị bãi bỏ hoàn toàn. Như mọi người sẽ nhớ vào thời điểm đó, có tổng cộng 2 chuyến bay giữa Ödemiş và İzmir, 2 chuyến khởi hành và 4 chuyến trở về. Do các sáng kiến ​​của chúng tôi, các đường ray đã thay đổi do việc đổi mới tuyến giữa Ödemiş và İzmir. Hành trình trước đó là 3-3.5 giờ, hôm nay đã giảm xuống còn 2 giờ. Sau những công trình này, số chuyến bay đã tăng lên 7 chuyến, trong đó có 7 chuyến khởi hành và 14 chuyến bay đến. 204 hành khách được chở trên mỗi chuyến tàu tính theo số hành khách ngồi. Điều này cho thấy có 2 hành khách được vận chuyển hàng ngày giữa Ödemiş-İzmir và İzmir-Ödemiş.

Khi có nhiều khiếu nại từ người dân, chúng tôi đã tổ chức cuộc họp với Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Báo chí và Hàng hải, ông Binali Yıldırım, về vấn đề tăng số chuyến đi và toa xe. Bộ trưởng của chúng tôi đã có chỉ thị cho Tổng cục trưởng và yêu cầu các công việc phải được thực hiện. Ban Giám đốc Khu vực của chúng tôi cũng đã đưa ra một gói thầu để thay đổi con đường dài 70 km giữa Ödemiş và Torbalı sau khi công việc thực địa được thực hiện với các đội kỹ thuật của nó. Trên con đường dài 70 km giữa Ödemiş và Torbalı, các đường ray sẽ liền mạch và tất cả các đường ray sẽ được lắp ráp. Người ngủ sẽ thay đổi, công việc đã bắt đầu. Trong khi công ty trúng thầu sẽ tiếp tục làm việc từ tối đến sáng, các dịch vụ tàu thường xuyên sẽ tiếp tục vào ban ngày. Sau khi hoàn thành công việc trong khoảng 2-2.5 tháng và các bài kiểm tra cuối cùng, công ty sẽ giao mặt bằng vào ngày 31-2013-XNUMX và các chuyến đi sẽ trở lại bình thường ”.

"SỐ CHUYẾN ĐI SẼ ĐƯỢC TĂNG"

“Các đoàn tàu thế hệ mới sẽ được kích hoạt trên tuyến này và số chuyến sẽ được tăng lên. Ngoài việc đổi mới các đường ray này, các công trình sẽ được bắt đầu trên tuyến Kiraz, ”Hadim nói và tiếp tục:“ Trong khuôn khổ của các nghiên cứu này, các chuyến bổ sung vào thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật sẽ bị hủy bỏ. Các dịch vụ tàu khác sẽ không có thay đổi. Mặt khác, chuyến tàu đầu tiên khởi hành từ Ödemiş và hành khách của các chuyến bay thường lệ cuối cùng từ İzmir sẽ được chuyển từ Çatal kể từ thứ Hai tới. Đối với dịch vụ xe lửa đầu tiên khởi hành từ Ödemiş, Đường sắt Tiểu bang từ Ödemiş đến Çatal sẽ đưa hành khách bằng xe buýt chở khách mà hãng sẽ phân bổ. Những hành khách đi tàu cuối cùng khởi hành từ Izmir sẽ được vận chuyển từ Ga Çatal đến Ödemiş bằng xe buýt. "

TRẠM ĐƯỢC THÀNH LẬP TẠI İLKKURŞUN

Hadim cho biết thêm rằng một nhà ga bình thường sẽ được thành lập thay vì điểm dừng chờ ở làng İlkkurşun cho biết, “Lý do của tình trạng ùn tắc và tắc nghẽn xảy ra cho đến ngày hôm nay là sự gia tăng số lượng hành khách và thực tế là số lượng chuyến đi không tăng do chuyển đổi sang dự án mới. Khi công trình hoàn thành, thời gian vận chuyển giữa Ödemiş và İzmir sẽ được rút ngắn và khi số lượng chuyến đi tăng lên, người dân chúng tôi sẽ có cơ hội đi lại bằng tàu thoải mái và tình trạng giẫm đạp sẽ được ngăn chặn. Mục tiêu của chúng tôi ở đây là cung cấp luồng dịch vụ tốt hơn cho mọi người. Cái gì đó không xảy ra một cách tự phát, nó cần phải có dự án, nó cần có sự đầu tư. Chúng tôi, với tư cách là đảng cầm quyền, sẽ tiếp tục phục vụ người dân của chúng tôi với tư cách là người theo dõi các khoản đầu tư và nghiên cứu trong khu vực của chúng tôi ”.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*