Vale thông báo rằng họ đã có được các giấy phép cần thiết để mở rộng tuyến đường sắt Carajas (EFC), kết nối các mỏ của họ ở bang Para của Brazil và cảng Ponta da Madeira.
Giấy phép loại bỏ thảm thực vật (ASV) sẽ cho phép bắt đầu dự án mở rộng, giúp tăng năng lực vận chuyển hàng năm của phần phía bắc của đường sắt Carajas, một phần quan trọng của dự án CLN S11D, lên 230 triệu tấn. Với việc mở rộng tuyến đường sắt Carajas, cơ sở hạ tầng hậu cần cần thiết cho dự án Carajas Serra Sul S90D với công suất sản xuất hàng năm là 11 triệu tấn sẽ được thiết lập. Dự án quặng sắt này dự kiến hoàn thành vào năm 2017.
Trong khi công suất sản xuất quặng sắt dự kiến sẽ tăng vào nửa cuối năm 2016, dự án dự kiến bắt đầu sản xuất hết công suất vào năm 2017. Chi phí vận hành (mỏ, nhà máy, đường sắt và cảng) sẽ do công suất quặng sắt tăng thêm hàng năm 90 triệu tấn dự kiến sẽ khá thấp. Theo đó, các khoản đầu tư chi phí thấp có thể được thực hiện cho việc mở rộng cơ sở trong tương lai.
Nguồn: SteelOrbis
Hãy là người đầu tiên nhận xét