5 Tuyến hệ thống đường sắt mới cho 4 tỷ đô la đến Istanbul: Trong khi mạng lưới hệ thống đường sắt, đạt 102.7 km ở Istanbul, dự kiến tăng lên 2016 km vào năm 300, chi phí cho 4 tuyến mới sẽ được đưa vào vận hành sẽ là 4.5-5 tỷ đô la. ủy thác Kadıköy Mạng lưới hệ thống đường sắt, đạt tổng cộng 102.7 km với Kartal Metro, dự kiến sẽ được mở rộng đến 2016 km vào năm 300. Bakırköy Beylikdüzü, Bakırköy Bağcılar, cùng với Marmaray Kabataş Việc đưa vào vận hành các dòng Mahmutbey và Kartal Kaynarca sẽ cho phép đạt được chiều dài này. Ngoài Marmaray, toàn bộ chi phí của 4 tuyến tàu điện ngầm mới này sẽ là 4.5-5 tỷ đô la. Chiều dài của hệ thống đường sắt ở Istanbul sẽ tăng lên 2023 km vào năm 640. Do đó, tỷ lệ của hệ thống đường sắt trong giao thông sẽ tăng lên 2023% vào năm 31.1.
KAYNARCA TENDER vào tháng 12
Tham gia cuộc họp tài chính cơ sở hạ tầng quốc tế lần thứ 7 do Tập đoàn UniCredit tổ chức, Trưởng phòng hệ thống đường sắt đô thị Istanbul Dursun Balcıoğlu đã cung cấp thông tin về đầu tư tàu điện ngầm. Nói rằng chiều dài hệ thống đường sắt hiện tại ở Istanbul đã đạt 102.7 km, Balcıoğlu đã cung cấp các thông tin sau: Tháng tám ở Istanbul Kadıköy Chúng tôi ủy thác tàu điện ngầm Kartal. Mục tiêu của chúng tôi là mang theo 1 triệu người, nhưng hiện tại chúng tôi mang theo 110 nghìn người. Việc xây dựng tuyến đường dài 4 km, sẽ mở rộng tuyến này đến Kaynarca, vẫn tiếp tục. Chúng tôi đang lên kế hoạch công bố đấu thầu Kartal-Kaynarca vào tháng XNUMX. Chúng tôi sẽ thực hiện dự án với nguồn lực của thành phố.
HƯỚNG DẪN TIẾP TỤC
Balcıoğlu cho biết, việc xây dựng tuyến đường sắt km km 52.5 ở Istanbul vẫn đang được tiếp tục, Balcıoğlu cho biết: Ot Chúng tôi sẽ đưa vào vận động sân vận động Otogar-Bağcılar-Olympic của khu vực Otogar-Bağcılar dài kilomet vào tháng 5. Việc xây dựng Yenikapı-Aksaray cũng đang được tiến hành. Tuyến đường sắt işhane-Yenikapı ở Golden Horn tàu điện 2013 với cây cầu vượt sẽ được ra mắt vào tháng Mười. Các máy đào hầm lò 20 sẽ bắt đầu hoạt động trên tuyến Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy của 15 km. Dự án này sẽ tiêu tốn tổng cộng hàng triệu tỷ 1.
Tiếp cận Beylikdüzü
Giải thích về các dự án được đưa vào chương trình ĐẦU TƯ, Balcıoğlu cho biết, dài 25 km Kabataş Tuyến tàu điện ngầm Beşiktaş Alibeyköy Mahmutbey bao gồm 17 ga. Vào tháng 9, một cuộc đấu thầu sẽ được công bố xây dựng bằng vốn chủ sở hữu. Mặt khác, 25 km của Tuyến Tàu điện ngầm Bakırköy Bağcılar và 1.5 km của Tuyến Tàu điện ngầm Bakırköy Beylikdüzü đã được đưa vào chương trình đầu tư. Dự án Bakırköy-Beylikdüzü sẽ tiêu tốn XNUMX tỷ đô la ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét