Deutsche Bahn (DB, Đường sắt Đức), đã chi hai triệu euro cho các hệ thống tan băng, băng qua đường sắt, thiết bị sưởi ấm, sưởi ấm và dọn tuyết, đã hoàn thành việc chuẩn bị mùa đông.
Giám đốc điều hành DB Rüdiger Grube, người đã phỏng vấn tờ báo Berliner Zeitung, nói rằng ông tức giận nhất là các nhà ga và xe lửa bẩn, đi lại chậm trễ và không được thông báo đầy đủ, và còn nhiều việc phải làm trong lĩnh vực này. Grube nói rằng họ đã nhận được từ 1.000 đến 3 nghìn thư và e-mail từ hành khách của họ mỗi ngày, thêm vào đó hành khách đặc biệt tức giận về sự chậm trễ và tính không chính xác của thông tin được cung cấp, nhưng tuyên bố rằng hầu hết khách hàng đều hài lòng với dịch vụ của DB. Grube, người đã quản lý DB kể từ 2009, cho biết vào cuối năm nay, họ sẽ bổ sung tám chuyến tàu ICE 3 từ Siemens vào đội tàu của họ và sau đó mua một tàu cao tốc 10 khác. Thể hiện rằng họ sẽ giao các chuyến tàu hai tầng 2014 và hiện đại hóa các chuyến tàu 27 cho đến giữa 770, CEO nói rằng kể từ 2016, thế hệ tàu ICX mới, đội tàu IC và thế hệ tàu lửa đầu tiên của thế giới sẽ bắt đầu thay thế.
Để một công ty thành công, nhân viên của công ty phải có động lực để làm việc, giám đốc DB, 15 từ tháng 10, 100 sẽ đặt câu hỏi cho 300 nghìn nhân viên trong nước và do đó tiết lộ mong đợi của họ. Năm nay, những người trẻ tuổi 4 đã nhắc nhở rằng họ cung cấp cơ hội đào tạo nghề Grube, 100 nghìn người trong năm trước cho biết họ cung cấp việc làm. Khi được hỏi Deutsche Bahn sẽ làm gì để trở thành công ty hàng đầu thế giới trong ngành, người quản lý thành công nói rằng trước tiên họ sẽ giảm nợ, đó là 11 tỷ euro, và sau đó mạo hiểm đầu tư mới.
Nguồn: CtubHAN
Hãy là người đầu tiên nhận xét