Theo dự thảo do Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông soạn thảo; các công ty sẽ có thể hoạt động trên mạng lưới cơ sở hạ tầng đường sắt quốc gia. TCDD sẽ chịu trách nhiệm cải tạo, mở rộng, bảo trì và sửa chữa cơ sở hạ tầng đường sắt. Một công ty vận tải đường sắt sẽ được thành lập dưới tên của Tổng cục TURKTREN AS để làm người điều hành tàu hỏa.
Chính phủ mở đường sắt cho các công ty. Chuẩn bị của Bộ Hàng hải Vận tải và Truyền thông, "Thổ Nhĩ Kỳ Về Dự thảo Luật về Tự do hóa đường sắt Giao thông vận tải" theo Tóm lại, quy định mục tiêu như sau:
* TURKTREN AS sẽ được thành lập trong tháng 6 sau khi Luật có hiệu lực để thực hiện vận chuyển hàng hóa và vận chuyển hành khách và các dịch vụ bổ sung trên cơ sở hạ tầng đường sắt theo nguyên tắc thương mại. Trong vòng một năm, nhân viên của TCDD thực hiện các dịch vụ về lực kéo, vận chuyển hàng hóa và hành khách, và các nhân viên khác cần thiết và các phương tiện được sử dụng và kéo trong các dịch vụ này và tất cả các phương tiện, thiết bị và thiết bị khác liên quan đến các dịch vụ này đều miễn phí với các quyền, khoản phải thu, nợ và nghĩa vụ của họ và Các vụ kiện đang diễn ra sẽ được chuyển đến TURKTREN A.Ş.
TURKTREN Tài trợ cho các khoản đầu tư vào các chương trình đầu tư năm 5, thâm hụt tài chính trong ngân sách hoạt động, chênh lệch giữa thâm hụt tài chính thực tế và ngân sách dự kiến sẽ được Kho bạc chi trả.
* Các pháp nhân và công ty hợp pháp để xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt của riêng họ; trở thành nhà điều hành cơ sở hạ tầng đường sắt trên cơ sở hạ tầng đường sắt thuộc về họ và / hoặc các công ty khác; nó sẽ được Bộ ủy quyền để trở thành nhà điều hành tàu hỏa trong mạng lưới cơ sở hạ tầng đường sắt quốc gia.
* TCDD sẽ được chỉ định là nhà điều hành cơ sở hạ tầng đường sắt về việc chuyển giao cơ sở hạ tầng đường sắt thuộc sở hữu nhà nước sang mạng lưới cơ sở hạ tầng đường sắt quốc gia. Nó sẽ cải thiện, làm mới và sửa chữa và sửa chữa cơ sở hạ tầng đường sắt. Nó sẽ xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt để vận chuyển tàu cao tốc.
Anh ấy đang điều tiết giao thông. Nhà ga sẽ vận hành và vận hành các khu vực phi đường sắt của nhà ga, trung tâm hậu cần và vận chuyển hàng hóa và các cơ sở tương tự cho các mục đích không độc quyền.
Nguồn: Chương trình nghị sự thực
Nó nhằm mục đích tăng chất lượng vận chuyển đường sắt (năm và năm) giữa các thành phố và tạo ra một cuộc cạnh tranh tiền lương. và bảo hiểm hành khách vận tải hàng hóa nên được sở hữu bởi công ty. tcdd nên có dịch vụ tư vấn từ chuyên gia của mình, ai sẽ xác định và phê duyệt giá vận chuyển? Vì 3 công ty con sẽ rời khỏi tổ chức, nên tổ chức (tcdd) không bị tổn thương.