Người dân Izmir yêu thích và chấp nhận tàu điện ngầm cung cấp vận chuyển hiện đại, thoải mái, an toàn và nhanh chóng ngay từ ngày đầu tiên. Biểu hiện cụ thể nhất của việc này là số lượng hành khách ngày càng tăng. Đặc biệt là giữa 2008 và 2011, số lượng hành khách của İzmir Metro đã tăng thêm 80 mỗi năm. Ở 2001, số lượng hành khách trung bình mỗi ngày là 75 nghìn và cho đến nay con số này đã lên tới hàng nghìn 160 và trong những ngày đầu tiên khi hai nhà ga mới bắt đầu chở hành khách, 173 nghìn.
Số dặm của tàu điện ngầm đã tăng lên hàng năm. Đây cũng là một dấu hiệu cho thấy tần suất của các chuyến đi đang tăng lên và hiện tại nó đang hoạt động trong khoảng thời gian rất ngắn. Ví dụ, 2001 triệu 1 nghìn km trong tuyến metro ở 105, trong khi 2011 triệu 1 nghìn km trong số dặm 350, như một biểu hiện rõ ràng của sự gia tăng này, ông lưu ý.
Chiều dài dòng 14 km. đó là
Với việc khai trương các ga Ege University và Evka 3, İzmir Metro bắt đầu phục vụ với các trạm 12. 11.6 km. Dòng đạt đến 14 km với các trạm mới được thêm vào.
İZBAN, hoạt động trên trục bắc-nam của Tàu điện ngầm İzmir nằm trên trục đông-tây của thành phố, có thể chuyển đổi cho nhau trong hệ thống chuyển phút 90 tại ga Halkapınar. Tuyến Aliağa, tạo thành trục phía bắc của İZBAN và tuyến Cumaovası, là trục phía nam, phục vụ với tổng chiều dài các trạm 80 và các trạm 31. Ngay cả hàng nghìn 165 trung bình mỗi ngày cũng được vận chuyển.
Tổng cộng, 94 dài hàng km và hệ thống đường sắt đô thị, bao gồm İzmir với phía đông, tây, bắc và nam, mang theo trung bình hàng nghìn 340 hành khách mỗi ngày và mang một gánh nặng đáng kể cho hệ thống giao thông công cộng và cung cấp chuyến đi nhanh chóng, an toàn và thoải mái đến thành phố.
Chiều dài nền tảng của các trạm Ege University và Evka 3 được xây dựng theo các mảng của máy đo 125 và 5 như trong các trạm khác.
Với việc bắt đầu các chuyến bay trước khi khai thác với các tuyến mới, ESHOT đã giảm tải lưu lượng trong khu vực Bệnh viện bằng cách đi điểm chuyển của một số xe buýt từ Bornova Metro đến Evka 3.
Nguồn: Chương trình nghị sự địa phương
Hãy là người đầu tiên nhận xét