Aksaray có thể là một trung tâm hậu cần

2002’den bu yana Aksaray’da çok hızlı gelişmeler olduğunu ve bu gelişmelerin ister istemez Aksaray’ın nüfusuna da yansıdığını söyleyen Milletvekili Ali Rıza Alaboyun, Aksaray’ın genel nüfusunun 8 – 10 yıldır sabit olmasına rağmen, merkez, yani Belediye mücavir alanı içinde olan nüfusta %50 – 55’lik bir artış yaşandığını belirtti. İlçe ve Beldelerden Aksaray merkeze gelme, yerleşme talebi olduğundan bahseden Milletvekili, “Bu gelişin temel nedeni OSB’de Teşvik Yasasının ardından oluşan gelişimlerdir. Dünya çapında dev firmaların Aksaray’da yatırım yapmasıyla bir dinamizm oluştu. Aksaray, coğrafi olarak incelediğinizde sürekli kendi içinde dinamizmi, hareketi olan bir şehirdir. Cazibesi kendi içinde olan bir şehirdir. Kırşehir’le, Karaman’la, Niğde’yle kıyas kabul etmez bir dinamizm var” dedi.

  • Demiryolundan Güzel Haberler Var –

Milletvekilliği görevinde bulunduğu 3 dönemdir bu dinamizmi ciddi anlamda değerlendirdiklerini kaydeden Alaboyun, henüz tam manası ile istedikleri seviyeyi yakalayamadıklarını belirtti. Yereldeki kimi hatalardan dolayı büyük firmalardan bazılarını kaçırdıklarını ileten Ali Rıza Alaboyun, “Tüm bunlara rağmen Aksaray hala yatırımcı çekme hususunda güçlü dinamizmi olan bir şehirdir. Bunu çok daha iyi değerlendirmemiz gerekmektedir” dedi. Bazı gelişimlerin birbirini sürüklediğinden örnekler veren Milletvekili, “İlk geldiğimiz yıllarda demiryolu konuşulurken bu popülist bir talep gibiydi. Fakat OSB büyüdükçe, oradaki firmaların nakliye hususunda talebi arttıkça demiryolu olmazsa olmaz hale geldi. Seçimlerden önce Ulaştırma Bakanımızın Aksaray’a gelmesi ile ve Başbakan’ımızın da seçim meydanında Aksaray’a bunun sözünü vermesiyle şu an demiryolu ile alakalı jeolojik ve jeofizik çalışmalara başlandı. Sanırım bu jeolojik çalışmalar 18 ay kadar sürecek. Daha sonra da demiryolu nereden geçecek, alt yapısı nasıl olacak, zemin müsait mi değil mi noktasında çalışmalar başlayacak. Bu çalışmalarla birlikte Türkiye için en önemli olan Samsun – Mersin demiryolu hattı bağlanmış olacak. Yani demiryolunda Kuzey – Güney tamamen bağlanmış olacak. O zaman Aksaray Türkiye’nin ortasında demiryolu açısından bir lojistik merkezi haline gelecek” dedi.

  • Karayolunda da Lojistik Merkezi Olabiliriz –

Bunun dışında Aksaray’ın karayolunda da bir lojistik merkezi haline gelebileceğini ileten Alaboyun, şöyle konuştu: “Bu benim uzun zamandır düşündüğüm bir şey. Aksaray’ın yapısı böylesi bir lojistik merkezine son derece müsaittir. Bugün kimi taşıma işi yapan firmalar, TIR’ların çektiği konteynırları koyacak yer bulamıyor. Bu tabloyu özellikle Adana yolu üzerinde her zaman görüyorum. Bunlar için bizim yeni bir yer oluşturmamız lazım. Bu firmalara büyük yerler verilirse ve kendi içinde sosyal tesislerini, depolarını yaparlarsa Aksaray yeni bir cazibe merkezi haline gelir.”

Kaynak : Aksaray Haber

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*