Yusuf Sünbül: Thạc sĩ động cơ Diesel

Trong những năm tôi làm Thợ máy ở Đường sắt, tôi nghĩ đó là những tháng mùa Xuân năm 1980, Đầu máy Diesel của chúng tôi bị hỏng tại ga Gökçedağ vào một đêm trong Chuyến thám hiểm tốc hành Izmir, chúng tôi đã làm việc với Master trong khoảng nửa giờ để phát hiện và khắc phục sự cố, Chúng tôi hơi lo lắng với sự cố chưa kịp phát hiện thì một người mặc áo sơ mi trắng quần trắng giữa hành khách đưa ra nhiều lời chỉ dẫn như “Lấy gió máy, máy bơm hút dầu diesel ???? ...”, một số hành khách tỏ ra hoang mang, không hiểu đi tàu là gì? Tất nhiên, chúng tôi không thể tìm ra lỗi và yêu cầu sự giúp đỡ. (Chúng tôi muốn mang đến một Đầu máy vững chắc).

Chủ nhân của tôi đã bị choáng ngợp, trong tuyệt vọng, anh ta được nói với người đàn ông một mặt và anh ta đang làm việc với nó.

Tôi đã nói để người đàn ông sửa nó
- Được rồi, người đàn ông hiểu gì,
Hãy để tôi xem điều gì sẽ xảy ra
- Để xem nào, anh ấy nói

Dù sao đi nữa, tôi đã nói với người đàn ông, "Nếu ông hiểu, hãy nhìn vào nó, ông chủ," Adam nói, "Tất nhiên tôi sẽ hiểu, tôi đã là một bậc thầy về động cơ trong ngành công nghiệp Ankara trong 15 năm."

Anh chàng tội nghiệp mặc bộ quần áo trắng đang tìm kiếm sự cố với ánh sáng của chiếc đèn pin chúng tôi để trên động cơ, sau 10-15 phút vật lộn, anh ta nói: “Cái này không giống động cơ của chúng tôi, tôi không sửa được”, những hành khách khác cười và người đàn ông sẽ không hiểu tại sao họ lại cười. Tôi không thể làm động cơ quá lớn, cứ làm vậy. ”Thực ra, những hành khách khác không cười nhạo anh ta, họ đang cười nhạo bộ quần áo đen của người đàn ông, người đồng nghiệp đáng thương vừa tức giận với những người vừa cười vừa chửi bới sự vô lễ của anh ta.

Mỗi khi đầu máy của chúng tôi bị hỏng trên đường, tôi nghĩ về khoảnh khắc này và cười, tôi tự hỏi liệu một anh hùng khác như thế sẽ đến.

Liên hệ trực tiếp với Yusuf

Chuyên gia đường sắt

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*