Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Binali Yildirim, Kecioren-Tandogan, Kizilay-Cayyolu và Sincan-Batikent trong các ngày với các công ty hợp đồng 15 đã ký, cho biết họ nhắm đến việc bắt đầu công việc sau khi giao đất.
Yıldırım tuyên bố trong cuộc họp báo mà ông tổ chức tại Ga tàu điện ngầm Keçiören rằng các tàu điện ngầm ở Ankara đã đạt được một giai đoạn quan trọng. Nhắc nhở rằng việc xây dựng tàu điện ngầm Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu và Sincan-Batıkent, trước đây đã được khởi công bởi Thành phố Ankara, đã được chuyển giao cho Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông vào năm ngoái, Yıldırım nói rằng tổng chiều dài của 3 tuyến là 4 km. Yıldırım nói rằng các công trình xây dựng đã bắt đầu trên ba tuyến nhưng tiến độ thực tế là khác nhau, Yıldırım nói rằng các công tác chuẩn bị cần thiết đã được thực hiện cho cả ba tuyến sau khi chúng được chuyển giao cho Bộ và đấu thầu của chúng được thực hiện vào tháng 3 năm ngoái, và chúng đang ở giai đoạn ký hợp đồng trên cả hai tuyến Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu và Sincan-Batıkent. lưu ý rằng nó đã đến.
Tổng chiều dài của đường dây XNRX km Kecioren-Tandogan vào thứ năm cho nhà thầu sẽ ký hợp đồng với nhà thầu Gülermak-Kolin Yildirim Lightning, hợp đồng sẽ được giao ngay sau khi ký hợp đồng và cho biết việc xây dựng sẽ bắt đầu. Dòng Kecioren-Tandogan sẽ mất nhiều thời gian hơn hai dòng khác thể hiện Bộ trưởng Yildirim, cho biết họ có kế hoạch hoàn thành việc xây dựng tuyến này càng sớm càng tốt.
Bộ trưởng Yıldırım tuyên bố rằng hợp đồng của các tuyến tàu điện ngầm Kızılay-Çayyolu và Sincan-Batıkent sẽ được ký kết với các công ty thầu vào ngày 8 của tháng tới và họ muốn giao mặt bằng và bắt đầu xây dựng trong vòng 15 ngày trên cả ba tuyến.
Chỉ ra rằng Ankara có dân số gần 5 triệu người, Bộ trưởng Yıldırım nói:
“Chúng tôi biết rằng không thể giải quyết giao thông của Ankara bằng cách xây dựng các tuyến đường, cầu và nút giao thông mới đến Ankara.
Do đó, chúng tôi nhận thức được dòng tàu điện ngầm 3 này có ý nghĩa gì và tầm quan trọng của nó đối với cư dân Ankara. Nó sẽ cố gắng thay đổi 3 cả ngày lẫn đêm để hoàn thành tuyến tàu điện ngầm 3 càng sớm càng tốt. Chúng tôi biết rằng Ankara đang mong chờ hoàn thành các dự án này. Nếu mọi thứ suôn sẻ, chúng tôi đang lên kế hoạch hoàn thành dòng Keçiören-Tandoğan trong năm 2,5.
Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành các tuyến Kızılay-Çayyolu và Sincan-Batıkent trong vòng 2 năm. Vì vậy, chúng tôi đặt mục tiêu đưa cả ba tuyến vào hoạt động vào đầu và giữa năm 2014. Chúng tôi sẽ cố gắng vì điều này. Chúng tôi đã hoàn tất mọi khâu chuẩn bị, 15 ngày tới chúng tôi sẽ bắt tay vào thực hiện cả 3 tuyến. Chúng tôi biết công việc của chúng tôi là khó khăn. Người dân Ankara đã đợi rất lâu để những dòng này bắt đầu. Nhưng hầu hết chúng đã biến mất, số ít còn lại. Chúng tôi đã đào sâu và hy vọng sẽ hoàn thành các tàu điện ngầm này. "
- "Không có việc đóng cửa nghiêm trọng trên các tuyến đường chính do điều kiện mùa đông"
Bộ trưởng Yıldırım cũng trả lời câu hỏi của các nhà báo, điều kiện mùa đông của một phóng viên do đường xá bị đóng cửa và yêu cầu được tham gia nghiên cứu, ông nói rằng Thổ Nhĩ Kỳ đang trải qua điều kiện mùa đông lạnh nhất và khắc nghiệt nhất trong những năm gần đây.
Tuyết và băng tiếp tục chiến đấu với Bộ trưởng đã bày tỏ Yildirim, các tuyến đường chính không phải là đóng cửa rất nghiêm trọng, đóng cửa ngắn hạn, ông nói. Lý do cho điều này không phải là thiếu đấu tranh lợi nhuận, nói rằng người lái xe bắt nguồn từ Lightning phòng ngừa, không đau đớn, không có dây, không có các thiết bị cần thiết, cả những người lái xe an toàn của chính họ và gây nguy hiểm cho đường, ông nói.
Bộ trưởng Yildirim, người yêu cầu các tài xế không khởi hành một cách khó lường trong điều kiện mùa đông, cảnh báo các tài xế nên mang theo các thiết bị cần thiết, đặc biệt là trong điều kiện mùa đông.
Một nhà báo khác, trên tàu điện ngầm đưa ra lời nhắc nhở về quyết định của yêu cầu sản xuất trong nước 51 đối với các công trình tín hiệu và cơ điện song song với các công trình cơ sở hạ tầng cho thấy Bộ trưởng Yıldırım, bộ tàu điện ngầm cho thông báo đấu thầu tiếp tục, 14 cho biết họ sẽ thu thập các đề xuất vào tháng Hai. Nói rằng toàn bộ tập đoàn 324 sẽ được thực hiện, Yıldırım tuyên bố rằng họ đặt đóng góp trong nước là 51 để phát triển ngành đường sắt nội địa.
Yıldırım nói rằng tỷ lệ đóng góp trong nước sẽ là 90% trong 30 bộ đầu tiên do tính chất khẩn cấp của công việc, Yıldırım nói, “51% các bộ phận còn lại sẽ là địa phương. Có những công ty muốn đặt câu hỏi về xe điện ngầm là một mối quan tâm rất lớn trong sản xuất này phần lớn ở Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ thực hiện trong nước. Bằng cách cung cấp điều này, chúng tôi sẽ vừa đóng góp vào sự phát triển của công nghệ đường sắt ở nước ta, đồng thời cung cấp thêm việc làm và cơ hội việc làm bằng cách tiết kiệm ngoại tệ.
Chúng tôi sẽ cung cấp, ”ông nói.
Bộ trưởng Yıldırım đã kiểm tra tại Ga Tàu điện ngầm Keçiören Dutluk sau cuộc họp báo. Bộ trưởng Yıldırım đã đến ga tàu điện ngầm ở Dışkapı, nơi tiếp nối của tuyến đang được đề cập và kiểm tra các đường hầm ở đây.
Hãy là người đầu tiên nhận xét