Thổ Nhĩ Kỳ F-35 sản xuất bộ phận nào của máy bay

gà tây cho một phần của chiến tranh, nơi sản xuất máy bay
gà tây cho một phần của chiến tranh, nơi sản xuất máy bay

Ủy ban Thượng viện Hoa Kỳ; Không quân Mỹ, 6 máy bay F-35 được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ đã trao thẩm quyền sửa đổi. Không thể đến phạm vi này, được sản xuất cho Không quân Thổ Nhĩ Kỳ bởi Lockheed Martin, nhưng S-400 cung cấp lý do bị trừng phạt do lãnh thổ Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ và Bộ tư lệnh căn cứ phản lực chính thứ 7 không thể đưa vào máy bay F-35, vẽ bằng cách thay đổi Không quân Mỹ.

Tuy nhiên, một vấn đề được công nhận trong các chuỗi cung ứng cùng với sự xuất hiện của chương trình F-35 sẽ đến từ Thổ Nhĩ Kỳ và cũng sẽ làm tăng chi phí cho mỗi máy bay. Ngay cả Chủ tịch của Giáo sư Công nghiệp Quốc phòng Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ. Tiến sĩ Trong một tuyên bố được đưa ra gần đây bởi İsmail DEMtubR, Hiện Chúng tôi không có dữ liệu rõ ràng về những gì đang diễn ra ở Hoa Kỳ.

Điều tôi liên tục nhấn mạnh trong quy trình F-35 là chúng tôi là đối tác trong quy trình này và các hành động đơn phương liên quan đến quan hệ đối tác không có cơ sở pháp lý và không hợp lý. Không có cơ sở để liên kết bước này với S-400 khi chúng tôi xem xét toàn bộ cấu trúc đối tác. Thổ Nhĩ Kỳ không phải là một chân để đưa ra các quyết định liên quan đến máy bay nhưng không có gì để làm và bên kia không phải là vấn đề. Mặc dù chúng tôi đã đặt nó trên người đối thoại nhiều lần và không nhận được câu trả lời hợp lý nào khi chúng tôi lên tiếng, quá trình này vẫn được tiếp tục. Ngay cả theo cách nói của mình, dự án được cho là có chi phí bổ sung ít nhất 500-600 triệu đô la. Một lần nữa, theo tính toán của chúng tôi, chúng tôi thấy chi phí bổ sung ít nhất từ ​​8 đến 10 triệu đô la mỗi máy bay. báo cáo đã được bao gồm.

Những bộ phận nào của các công ty Công nghiệp Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất theo Chương trình Máy bay chiến đấu chung (JSF)?

  • Hàng không Alp: Alp Hàng không đã hỗ trợ chương trình từ năm 2004, sản xuất các bộ phận và lắp ráp cấu trúc thân máy bay F-35, các bộ phận thiết bị hạ cánh và cánh quạt titan tích hợp động cơ F135 cho động cơ.
  • Á CHÂU: ASELSAN, đã phát triển các phương pháp sản xuất cho các thành phần quang học tiên tiến là một phần của Hệ thống mục tiêu quang điện F-35, và đã làm việc với Northrop Grumman trên Bộ điều khiển giao diện điện tử F-35 CNI, cũng bắt đầu các hoạt động sản xuất quy mô đầy đủ.
  • ÁO AYESAŞ là nhà cung cấp thẻ điện tử duy nhất có giao diện điều khiển từ xa và màn hình cabin toàn cảnh, là hai thành phần cơ bản của F-35.
  • FOKER ELMO: FOKKER ELMO, công ty sản xuất 35% Hệ thống kết nối và cáp điện F-40 (EWIS), cũng hỗ trợ TUSAŞ với tất cả các hệ thống cáp trung tâm. FOKKER ELMO cũng đã phát triển EWIS cho động cơ, hầu hết được sản xuất tại các cơ sở của nó ở Izmir.
  • HAVELSAN: Từ năm 2005, hệ thống đào tạo F-35 hỗ trợ Trung tâm đào tạo phi công và bảo dưỡng tích hợp F-35 của Thổ Nhĩ Kỳ (ITC) trong tương lai và đã đóng vai trò hàng đầu cho sự phát triển của hệ thống giáo dục ở Thổ Nhĩ Kỳ.
  • Roketsan và TÜB KHOTAK-SAGE: ROKETSAN và TUBITAK-SAGE đã cùng thực hiện việc phát triển, tích hợp và sản xuất tên lửa dự phòng dẫn đường chính xác (SOM) để sử dụng nội bộ trên máy bay chiến đấu F-5 thế hệ thứ 35.
  • HÀNG KHÔNG KALE: KALE AVIATION, đã hỗ trợ F-2005 từ năm 35, sản xuất các bộ phận và cụm kết cấu khung máy bay F-35 cùng với TAI. Kale Aviation, hỗ trợ Heroux Devtek làm nhà cung cấp duy nhất cho cụm phím hạ cánh của cả ba loại máy bay, cũng đã thành lập liên doanh với Pratt & Whitney ở Izmir để sản xuất thiết bị động cơ.
  • MIKE: Hỗ trợ Chương trình F-2004 từ năm 35, MIKES cung cấp các bộ phận và tổ hợp máy bay F-35 cho Kỹ thuật hàng không vũ trụ Anh (UAE) và Northrop Grumman.
  • TAI: TUSAŞ (Công nghiệp hàng không và vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ), đã hỗ trợ chiến lược cho Chương trình F-2008 từ năm 35 và đã cung cấp các thiết bị được sử dụng trong tất cả các máy bay F-35, cùng với Northrup Grumman, sản xuất và lắp ráp máy bay giữa khung, lớp vỏ bọc bên ngoài và khoang vũ khí, và sợi thực hiện việc sản xuất ống dẫn khí tổng hợp. TUSAŞ, công ty sản xuất khoảng 35% Thiết bị Nhiệm vụ Thay thế (AME) của F-50, bao gồm các trụ và bộ điều hợp không đối đất, cũng được chọn để đại diện cho các kho hữu cơ của Lực lượng Vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ trong hệ thống Hỗ trợ Toàn cầu Hậu cần Tự trị (ALGS).

Nguồn: savunmasanayist

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*