Kamikaze Drone KARGU được sản xuất tại Ostim Technopark Tính số ngày xuất khẩu

Máy bay không người lái Kamikaze được sản xuất trong Technopark đếm số ngày để xuất khẩu
Máy bay không người lái Kamikaze được sản xuất trong Technopark đếm số ngày để xuất khẩu

Defense Technologies Engineering and Trade Inc. (STM), các cuộc đàm phán với 3 quốc gia đã được tiến hành để xuất khẩu máy bay không người lái kamikaze KARGU, được sản xuất trong khuôn viên của nó ở Ostim Teknopark. Công ty đang chuẩn bị xuất khẩu đầu tiên trong các hệ thống máy bay không người lái tự động trong tương lai gần.

Trong tuyên bố của STM, tuyên bố rằng công ty máy bay không người lái kamikaze KARGU có mối quan tâm lớn trên trường quốc tế với hoạt động trong lĩnh vực này trong quá trình sử dụng Lực lượng Vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ (TSK).

KARGU, đã tham gia thử nghiệm và thử nghiệm ở các quốc gia khác nhau cho thị trường xuất khẩu, được đánh giá cao về hiệu suất của nó. Máy bay không người lái Kamikaze đã được thử nghiệm trong điều kiện khí hậu nhiệt đới, sa mạc, vùng lãnh nguyên trong quá trình này và đã tiết lộ rằng nó có thể phục vụ thành công.

Đối với kargu xuất khẩu Tuyên bố nói rằng việc tiến hành các cuộc đàm phán với các nước thứ ba, phần lớn các cuộc đàm phán cấp cao được tiến hành của Thổ Nhĩ Kỳ đã trưởng thành trong các nước hữu nghị và anh em. Được biết, STM đang chuẩn bị đạt được thành công xuất khẩu đầu tiên bằng cách hoàn tất các cuộc đàm phán về việc xuất khẩu các hệ thống máy bay không người lái tự động gần đây.

Được sản xuất tại Ostim Technopark

Sau khi nhận được hơn 500 đơn đặt hàng KARGU được sử dụng bởi lực lượng an ninh, STM bắt đầu giao chúng theo từng đợt. Việc sản xuất các máy bay không người lái (UAV) nổi bật, được phát triển bởi STM và được biết đến với tên gọi công khai là máy bay không người lái kamikaze, bao gồm cả các máy bay KARGU đã bắt đầu giao hàng, được thực hiện tại khuôn viên của công ty ở Ostim Technopark.

Đội ngũ kỹ sư làm việc tại khuôn viên hoạt động chủ yếu trên các hệ thống chiến thuật và tự trị.

Trong bối cảnh đó, khuôn viên trường, nơi tổ chức các nghiên cứu về máy bay không người lái tự hành TOGAN, ALPAGU và KARGU trong phạm vi sản phẩm của công ty, cũng cung cấp cho công ty cơ sở hạ tầng sản xuất hàng loạt cho các sản phẩm này.

Trong cơ sở nơi các biện pháp bổ sung được thực hiện cho sức khỏe của nhân viên chống lại loại dịch coronavirus mới (COVID-19), công việc chuyên sâu đang được thực hiện cho các đơn đặt hàng UAV KARGU của Cánh quay tự động gần đây đã nhập vào kho của TAF.

Các bài kiểm tra của tất cả các phiên bản KARGU được cung cấp để sử dụng TSK được thực hiện chính xác theo các tiêu chuẩn chất lượng. Ngoài ra, phản hồi từ hiện trường và lợi nhuận thu được trong quá trình sản xuất được sử dụng để tạo ra một KARGU hiệu quả hơn.

Trong khi các hoạt động R & D và sản xuất được thực hiện trong khuôn viên trường, thông tin đến từ lĩnh vực này được đánh giá đặc biệt là về việc giảm chi phí và tăng hiệu quả.

STM các thành viên khác của TOC và ALPAGA với trình độ công nghệ UAV của Thổ Nhĩ Kỳ và về sự hỗ trợ vươn xa hơn nữa đang nhắm tới mục tiêu sihai và pull-menu của các cơ sở sản xuất và sản phẩm mới với gia đình Karg.

Có thể làm việc theo đàn

Các ứng dụng đầu tiên để sử dụng KARGU trong một đàn, có thể hoạt động một mình với khả năng thị giác máy tính rất tiên tiến của nó, cũng đã được thực hiện vào năm ngoái. Hơn 20 nền tảng KARGU đã được tạo ra có khả năng hoạt động theo đàn.

Các nghiên cứu về chủ đề này vẫn tiếp tục, đặc biệt là liên quan đến việc cải thiện các thuật toán bầy đàn và thực hiện các nhiệm vụ khác nhau. Để đàn máy bay không người lái hoạt động trơn tru trong bất kỳ môi trường nào, dự án KERKES vẫn tiếp tục. Sau khi kết thúc dự án này, máy bay không người lái KARGU kamikaze, đã đạt được đầy đủ khả năng bầy đàn trong khoảng 1-1,5 năm, sẽ được cung cấp cho TAF.

Nó sẽ được tích hợp vào các nền tảng khác nhau

Các nghiên cứu cũng được thực hiện về việc tích hợp KARGU trong các nền tảng khác nhau.

KARGU, được sử dụng bởi các lực lượng vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ và các hiệp hội hiến binh cho đến nay, sẽ có thể làm việc với các nền tảng khác nhau, đặc biệt là các nền tảng hàng hải, trong giai đoạn tới.

Các hoạt động cũng được thực hiện để KARGU hoạt động với các phương tiện mặt đất bọc thép và hệ thống đất tự trị.

Nguồn:  http://www.ostim.org.tr

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*